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某国际机场航站楼桩基结构图 　　该资料包含： 　　桩平面布置图、桩基详图共1张图纸。

济南某机场雨篷大样及节点详图 　　该资料包含： 　　雨蓬立面图、剖面图、节点详图共3张图纸。

附件详情 该资料包含一二层空调平面图及三层机房图。

本文简要地介绍了广州新白云国际机场指廊的钢结构设计，对复杂体型建筑物风荷载的特殊性进行了探讨，总结构了方钢管桁架内力分析、变形计算、节点设计等方面的一些经验，并对国内道次应用的屋面箱型压型钢板作了简单

广州新白云国际机场航站楼的结构设计.航站楼的基础采用嵌岩桩,楼盖为预应里混凝土结构,屋盖为相贯焊接空心管桁架结构.广州新白云国际机场航站楼是中国目前在岩溶地区兴建的规模最大的公共民用建筑,也是中国目前

本文介绍了广州新白云国际机场航站楼钢结构设计。航站楼钢屋盖面积约60000m，全部采用相贯焊接的圆管及方管圆弧形钢桁架结构，是中国目前规模较大的空心管结构工程，其中16～37m高的三角形变截面(三管梭

介绍了广州白云国际机场航站接主接铜结构设计，包括结构选型和鲒结构布置、荷载取值和荷载效应组台、结构材料的选取、结构计算分析等整个设计要素，同时阐述特殊构件的计算和设计.

本文介绍了广州新白云国际机场航站楼共350000m 的大柱网混凝土结构设计。框架梁为有粘结预应力混凝土宽扁梁，次梁采用无粘结预应力混凝土结构。航站楼的混凝土框架不承受水平力是一项独特的设计，目的是使混

本文介绍了西安咸阳国际机场航站楼钢屋盖结构设计的概况，包括钢结构屋面系统的设计及风洞实验概况，对类似工程提供了有一定参考价值的资料。

本航空食品配餐车间项目位于广州新白云国际机场场区内，本期占地面积2．94ha。食品配餐车间为四层建筑，建筑面积为12127．65平方米，层高4．8～5．7m； 首层主要为仓库区，二层为食品加工区，三层

广州白云机场东三、西三指廊为一期扩建工程项目，结构设计上作了较大的改进。指廊钢屋盖采用了预应力拉索拱形钢管桁架，有效地减小了桁架的结构高度，改善了桁架的内力分布。桁架支座节点采用了铸钢节点，既满足了复

本文介绍了西安咸阳国际机场航站楼结构设计的概况，主要内容为：地基处理和基础方案、对桩基负摩擦力的考虑、空旷顶层的抗震设计、用预应力技术解决超长结构的收缩拉应力、钢结构屋面系统的设计。

本文介绍了广州新白云国际机场航站楼的结构设计.航站楼的基础采用嵌岩桩,楼盖为预应里混凝土结构,屋盖为相贯焊接空心管桁架结构.广州新白云国际机场航站楼是中国目前在岩溶地区兴建的规模最大的公共民用建筑,也

介绍了机场货运站大跨度门式刚架的设计情况，对荷载取值、主要计算控制参数的取值、节点计算方法及节点设计、库区地面处理提出了一些建议。为大跨度门式刚架设计提供参考。

本文主要介绍了首都国际机场 T3航站楼钢结构和地面交通中心 GTC 屋顶钢结构的设计概念以及设计中关键问题。

深圳宝安国际机场T3 航站楼占地面积约19. 5 万m2 ，总建筑面积45. 1 万m2 ，南北长约1 128m，东西宽约640m。航站楼主楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构。屋顶采用钢结构，由主楼和

南宁吴圩国际机场新航站楼南北总长约330m，东西总长约1 080m，建筑面积18 万m2。航站楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构; 屋顶采用钢结构，其中中央大厅屋顶为钢管柱支承的斜交斜放网架结构，指廊

深圳机场信息大楼为一椭圆形平面的建筑，地上八层高三十三米，装饰架顶高39.5m。介绍了结构整体分析，基础选型与设计，地下室设计，钢屋架滑动支座设计等。】

介绍了某新建机场航站楼的结构概况，对其结构选型、荷载及荷载组合、计算模型及目标控制等作了论述，同时研究了考虑支承柱的线刚度不同时索初始预拉力的确定、支座水平推力的控制及结构整体稳定的分析，以完善该类结

某机场航站楼穹顶结构设计图 　　该资料为：某机场航站楼穹顶结构设计图 　　该资料包含： 　　穹顶结构布置图、穹顶环桁架节点编号图、扇形区域节点编号图、穹顶中心球壳支撑节点编号图、穹顶悬挂荷载布置图、节