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该附件为地铁盾构区间供电方案 1 项目概要 1、工程名称:某轨道交通4号线土建施工总承包2标段; 2、工程地点:某高新区玉兰大道与习友路交口西南 ; 施工范围:隧道盾作者:网友 发布时间:2023-10-09
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地铁机电安装施工方案 1.1.133地帙1弓绒的海车辆段位于疋圳市西开朗海填海片区.车辆段总占地面积为34.78公頃. 首图 目录 控作者:网友 发布时间:2023-10-09
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项目概要: 医学院站为地下双层岛式站,有效站台宽度为12m。车站结构起讫点里程为:K1+390.500~K1+558.500,主体结构全长168m,标准段宽20.7m,两端加宽至24.8m。车作者:网友 发布时间:2023-10-11
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地铁明挖施工方案 车站西端明挖三层,中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m,其中明挖段长43.6m,标准段宽度为26.35m;暗挖段长189.5m,标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 地铁车站施工方案 ,doc格式,共293页 项目概要: 武汉轨道交通二号线一期工程第25标段由武汉地铁项目部组织施工,工程包含一站一区两个单位工程,光谷广场站、名都站~光作者:网友 发布时间:2024-01-07
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广州地铁高架车站给排水设计 详情: 简要介绍广州市轨道交通四号线的多个高架车站的给排水设计过程, 探讨轨道交通高架车站的给排水设计方法, 供设计人员参考。 部分内容如下:作者:网友 发布时间:2024-01-12
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该资料为 地铁区间隧道的结构设计 原则:⑴区间隧道即连接两个车站之间的隧道;⑵区间隧道的走向和埋深,受到工程地质和水文地质条件、地面和地下环境影响,施工方法等因素制约,直接关系到造价的高低和施作者:网友 发布时间:2023-09-27
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车站工程主要采用明挖法施工。3、7号线车站主体明挖基坑深约29.50m,6号线车站主体及外挂站厅明挖基坑深约13.70m。明挖基坑支护体系采用地连墙+混凝土(钢管)内支撑形式。3、7号线主体基坑地连墙作者:网友 发布时间:2023-10-04
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目录: 1项目概要 1.1起重机械设计 1.2起重机设备概述 1.3其他设备概述 2编制依据及范围 2.1编制依据 2.2编制范围 3施工计划 3.作者:网友 发布时间:2023-10-11
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附件详情 1.总则……………3 2.监理依据……………3 3.监理的组织机构及人员配备………5 4.监理范围、特点重点和目标 ………8 5.监理工作流程和质量控制点 ………16作者:网友 发布时间:2020-02-06
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1、屋面做法A:淡绿色铝板保温屋面。构造层次由内到外为:钢撑杆;屋面檩条;白色单层压型钢板;阻燃型硬泡聚氨酯保温防水层;淡绿色铝单板屋面。单层压型钢板厚度不小于0.8mm。硬泡聚氨酯保温防水层不小于5作者:网友 发布时间:2020-04-09
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地铁车站公共区站台层平面地材布置图作者:网友 发布时间:2020-04-15
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地铁区间主体中板结构平面布置图,含: 中板结构平面布置图 公共区离壁沟及截水沟挡水坎构造 公共区挡水坎遇孔洞节点平面大样图 吊钩详图作者:网友 发布时间:2020-04-15
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深圳轨道交通(地铁)围护建筑结构形式,9张CAD图,设计详实,供设计师参考。作者:网友 发布时间:2020-04-18
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建筑类别:交通建筑 图纸设计深度:方案(初设图) 参考图纸:9张 设计:电气控制 附件详情 一、检修插接箱原理图 二、盘面布置图 三、盘内布置图 四、侧视图作者:网友 发布时间:2020-05-12
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附件详情 A型车地下直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界图 A型车高架(地面)直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界图 地下直线地段矩形隧道建筑限界图 地下曲线地段(R=400m)作者:网友 发布时间:2020-06-22
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附件详情 包含CAD图: SDK52 038.500~盾构工作井监测点布置图(一) SDK52 038.500~盾构工作井监测点布置图(二) SDK52 038.500~盾构工作井监测点布置作者:网友 发布时间:2020-06-22
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