该帖子包含附件可供参考学习和下载,您可以 搜索 更多您想要的资源
设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《城市轨道交通结构安全保护技术规范》(CJJ/T 202-2013) 图纸为城市主干路桥梁施工影响范围内的地铁线出入段线保护结构设计。该资料保护范围对应地铁保护结构共长105.7m。地铁走向处桥梁路面宽度方向成斜交,其中桥台距离地铁结构最小净距约5m,最远距约15m,桥台底距出入段线结构顶板距离约2m。桥梁完成后,其完成面距离出入段线结构顶板距离约4.5m。地铁线本段为明挖矩形框架结构,断面尺寸为5.91m×6.35m,其中顶、底板厚0.6m,侧墙厚0.5m,结构底板置于粘土层上。场地内特殊性岩土主要为填石、淤泥、残积土及风化岩。 …… 地铁保护结构:距离地铁隧道结构顶部2m至标高为2.6m范围土层进行注浆加固。注浆加固完成后,在隧洞两侧(3.5m范围外)打设灌注桩(桩顶高程约为2.7m),桩顶至施工平台采用空钻,灌注桩桩径1.2m。在靠近水廊道开挖一侧,距离水廊道较近时,桩间距为1.5m,其余段桩间距为4.0m。基坑坡顶设置临时排水沟,收集坡顶积水,就近排入施工集水井。基坑顶排水沟底的坡率为0.2%~0.5%,集水井每30m设置一道。 …… 工程材料:灌注桩、盖板;C40混凝土。直径≥12mm的钢筋采用HRB400的钢筋;直径<12mm的钢筋采用HPB300的钢筋。注浆材料:P.O.42.5普通硅酸盐水泥,浆液水灰比0.5:1~1:1。 …… 24页计算书计算主要包括:(1) 桥梁施工过程中轨道结构的变形;(2) 地铁结构抗浮验算;(3) 管井降水;(4) 灌注桩抗拔 …… 共计9张图纸,24页计算书。设计于2015年
|