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文件内含:尺寸表、数量表、水力计算表、应力表、验算表、CAD图。 盖板涵、箱涵跨径: 2.0、4.0 、6.0m ;斜度:0°~45°,5°一级;荷载等级:公路-Ⅰ级。 圆管涵孔径: 1.5m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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涵洞底部基础采用CFG桩加固或挖除换填。采用CFG桩加固涵底地基桩顶设0.35厚1m×1m桩帽;涵洞基础地铺设1250px厚碎石垫层。挖除换填时涵底地基承载力不小于300Kpa。为满足冻结深度要求涵身作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 主要技术标准: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级; 2、构造物所处环境类别:Ⅰ类; 3、设计安全等级:三级 主要材料: 1、管身砼:C30砼。 2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与H作者:网友 发布时间:2020-06-29
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附件详情 分离式基础钢筋砼盖板涵一般布置图 分离式基础钢筋砼盖板涵下部构造尺寸表 分离式基础钢筋砼盖板涵下部构造工程数量表 整体式基础钢筋砼盖板涵(通道)一般布置图 整体式基础钢筋砼盖板涵(通道)下部作者:网友 发布时间:2020-04-15
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图纸为钢筋混凝土盖板涵施工图设计,盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m,斜交角度为0°,填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 …… 共4张,编制于2013年。作者:网友 发布时间:2020-04-16
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附件详情 技术标准: 涵洞类型:分离式基础钢筋砼盖板涵、高填土钢筋砼盖板涵 跨径L=1.0、1.5、2.0、4.0m 盖板采用C30钢筋砼,涵台采用C25砼,基础采用C20砼。 涵身每隔4作者:网友 发布时间:2020-06-22
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附件详情 【项目概要】 国道改移工程涵洞为钢筋砼盖板涵,涵长22.79米;涵台基础、墙身,台帽以及八字墙均采用30号混凝土,涵身部分盖板采用正交预制盖板,两端洞口部分采用现浇钢筋混凝土盖板。地基作者:网友 发布时间:2020-07-01
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附件详情 1.图中尺寸除标高以米计外,其余均以厘米计。 2.洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。 3.地基承载力不得低于0.25MPa,否则应进行换土或其它加固措施。作者:网友 发布时间:2020-07-01
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附件详情 本涵洞位于半径950米的曲线上,与线路斜交150度,出入口均采用八字墙。作者:网友 发布时间:2020-07-01
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附件详情 1 本涵洞位于直线上,与线路正交 2 出入口均采用八字墙 3 基地设计应力300KPa作者:网友 发布时间:2020-07-01
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附件详情 1 本涵洞位于直线上,与线路正交 2 入口采用八字墙,出口采用八字墙,出入口以外顺接原沟 3 基地设计应力300KPa作者:网友 发布时间:2020-07-01
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附件详情 图纸内容:包含了孔径2m×2.5m到6m×4.5m等几种钢筋混凝土盖板涵的设计图。作者:网友 发布时间:2020-07-13
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该附件为2-4x3m钢筋混凝土盖板涵设计图,为45度斜交涵洞,洞口为翼墙形式,涵长10.43m,图纸完整,对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年,共10张CAD作者:网友 发布时间:2020-09-12
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附件详情: 跨径:1-1.0,1-1.5,1-2.5,1-3.0。 本涵洞与线路正交 盖板采用N26式,0.75米宽盖板按贰桥8040图制作,入口无提高节;高边墙边墙压低110cm,作者:网友 发布时间:2020-09-12
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技术指标: 标准化跨径:1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 交角:0°(涵洞轴线与路线法线之夹角) 汽车荷载等级:公路—Ⅰ级 地震动峰值加速度系数:小于0.05g .作者:网友 发布时间:2020-11-30
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