轨道交通监测规范

附件详情 包含CAD图 车站站端头井施工监测点布置图 盾构井基坑监测点平面位置图(一) 盾构井基坑监测点平面位置图(二) 工作井基坑地表沉降监测 平面布置图

该附件为： 城市轨道交通地铁盾构区间监测方案 ，，共37页。 项目概要: 区间全长1497.788m，短链17.862m，全长1479.926m，区间设置2座联络通道和1座废水泵房，废水泵

该资料为 立交工程轨道交通第三方监测方案 星光大道北延线工程位于重庆市北部新区B标准分区（花沟片区）和大竹林组团G标准分区内，该规划区地处重庆市北部新区中部幸福广场至园博园的狭长地带，是未来城

该附件为 轨道交通工程土建施工笠里箱涵 基坑施工 监测技术方案 该项目改迁笠里箱涵 D1000 管道位于东阳市世贸大道南侧辅道，经由管道接入世贸大道市政管网。改迁笠里箱涵 D1000 管道

轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案 人民路站～会展中心站盾构区间位于兴平东路上，布置于兴平路路中，东西走向。区间隧道盾构段左线起点里程为左YDDK26+277.190，终点里程为左YD

轨道交通工程土建施工明挖区间施工监测技术方案 明挖区间采用明挖顺筑法施工。采用Φ800@1200钻孔灌注桩+Φ800@600旋喷桩，钻孔灌注桩进入坑底以下3.5m，桩身混凝土强度等级为水下C30

附件详情 地铁车站及附属结构施工监测与测量，内容详实，重点突出。 【施工监测】 监测控制管理标准和监测频率；监测仪器设备；监测组织；监测信息反馈程序；车站主体基坑监测布置及方法；附属结构暗挖段监测

洞内布置双导线，形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，对隧道尺寸精确控制。采用线路中线法进行洞内测量，中线点横向偏差不得大于5mm。洞内标高以右线轨顶标高进行控制。 隧道洞身施工测量根据

该资料为 火车站轨道交通土建预留工程南竖井施工方监测实施方案 本次监测项目为厦门市厦门站改扩建工程新增厦门火车站轨道交通土建预留工程折返线隧道区间南竖井工程。本竖井由于施工场地限制，平面位置仅

附件详情 一、项目概要 3 1.设计概况 3 2.主要工程内容和数量 4 3.工程特点 6 4.地质、水文情况 7 5区域地震参数 9 6.工程责任主体单位 9 7、

附件详情 设计说明 基坑与周边环境位置图 基坑支护 平面布置图 基坑监测点平面布置图 支护剖面图 出土口支护剖面图 大样图 附件详情 基坑开挖深度5.3

该附件为 围堰施工监测方案 ，共19页，内容完整，附监测表 概况： 东湖通道工程围堰施工在东湖水域，作为分隔东湖水体作用的堤防结构，其受力和影响具有很强的不可预知性和复杂性，为此，在围堰过

该附件为 基坑监测技术图文讲解 ，共59页，可供参考 概况： 基坑工程围护体系内力监测包括支撑内力、锚杆拉力、围护墙内力、围檩内力、立柱内力等。 支撑内力、锚杆拉力为板式围护体系一、二

该附件为 基坑工程 监测项目与监测方法培训讲义 ，共13页，格式为word。 项目概要： 通过对支护结构和周围环境的监测，能随时掌握土层和支护结构内力的变化情况，以及邻近建筑物、地

该附件为 边坡工程监测方案 ，共43页。 附件详情：详细介绍了边坡工程监测 。 目录： 概述 监测内容与方法 监测技术设计 监测数据整理与分析

该附件为 基坑监测方案设计，共131页。 简介：基坑监测的目的是确保基坑支护结构和相邻建筑物的安全；及时反馈，指导基坑开挖和支护结构的施工；检验设计计算理论、模型和参数的正确性；提高基坑工程设

该附件为 基坑监测施工方案 ，Word格式，共14页。 项目概要： 本项目为保证基坑工程在施工过程中的安全，编制本方案。由于基坑监测应由有资质的专业单位进行，本方案仅作为内部控制依据。

隧道(ZK106+227～ZK108+398、YK106+065～YK108+400)左线长度2171米，右线长度2335米，属长隧道。本区地震基本烈度为Ⅵ度区，地震动峰值加速度g=0.05,反应谱特

附件详情 1项目概要 - 1 - 1.1设计概况 - 1 - 1.2周边环境 - 1 - 1.3工程地质 - 1 - 1.4监测等级 - 1 - 2监测目的、范围及编制依据

附件详情 方案为管沟监测方案，包括监测点布置、水平位移监测、竖向位移监测、监测频率，供参考。