二衬台车图纸

附件详情 本台车枕木高150mm，钢轨型号为43kg/m，钢轨、枕木用户自备。 本台车为液压自动收模、电动行走式。 本台车半径在原隧道断面半径基础上加大50mm,面板厚12mm。 本台车要求

目录 一、 项目概要 二、 衬砌施作原则 三、 仰拱及仰拱填充施工 四、 二次砼衬砌施工 ······· 概况：洞内衬砌分斜井和正洞两部，斜井洞身衬砌47m，正洞全部施作二次衬

附件详情 第一节 编制说明 第二节 项目概要 第三节 施工工艺 3.1初期支护施工工艺 (1)喷射混凝土施工 (2)钢支撑支护 (3)Φ25mm先锚后灌式注浆锚杆 (

附件详情 第一章 工程简介1 1.1项目概要1 1.2工程所在地地质情况1 1.3气候描述1 第二章 编制说明2 2.1编制依据2 2.2编制原则2 2.3编制范围3

(二)、施工方案 　　 采用仰拱先行，衬砌台车先墙后拱法施工；砼集中拌合，砼运输车运输，输送泵浇灌，机械捣固成型………… 　

拟建道路工程拱涵全长163m，其中进口端明洞38m、隧洞段80m、出口端明洞45m, 拱涵尺寸3.5X4米、坡度i=0.45%、v=5ms、设计过水流量Q=71m3s。 　　　...... 　　共35

该附件为 隧道二衬防水施工技术、安全交底 ，3月，共21页。 矿山法暗挖隧道防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表明可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000，任意

该附件为 隧道二衬砼外观质量控制 ，共15页。 项目概要： 窦家沟隧道位于榆中县施家坪东侧，地貌属宛川河高阶地区，进出口地形起伏较大，洞身部分地形平缓，地层二元结构明显。隧道长371m，起

该附件为 加强隧道二衬混凝土质量控制 ，10月，共20页。 选用良好级配的骨料，严格控制砂、石子含泥量，降低水灰比，加强振捣提高砼密实性和抗拉强度。在砼中掺加缓凝剂，减缓浇筑速度，以利散热，对

石坎顶隧道二衬拱顶注浆 1 项目概要 石坎顶隧道位于遵义市苟江镇。隧道采用单洞双线方案，隧道进口里程DK250+750，出口里程DK251+168，中心里程DK250+959，全长418m。

双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村，近南北向展布，为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道（其余为分离式），位于曲线段，为短隧道，洞内不设横通道。隧道右洞V级围岩长75m、IV级围岩长10m、II

隧道最大埋深约520m，进口段约186m为直线，其余段位于R=2500m的圆曲线上，无超高。线路纵坡YK208+800～YK209+150为1.0%的上坡，其余位于-0.5%的下坡。 【目录】

加强隧道二衬砼质量控制 双冠山隧道位于大田县均溪镇良元村，近南北向展布，为双线六车道分离式隧道。隧道进出口为小净距隧道（其余为分离式），位于曲线段，为短隧道，洞内不设横通道。隧道右洞V级围岩长7

隧道二衬施工质量控制 随着市场的不断发展、完善，人们对建筑产品的质量要求提高了认识。隧道二衬施工质量的好坏，体现我公司的技术措施和管理水平。因此衬砌施工质量一定程度上影响公司的形象。我们决定成立

该附件为 隧道二衬及背后注浆施工方案， 共19页。 项目概要： 大连市地铁2号线工程218标段张前路停车场出入段线包括隧道段DK0+535～DK1+480,长度为945米,双线单跨马蹄形复

分离式隧道二衬施工方案 长基岭隧道为本标段控制工程，进口位于一六镇，出口位于龙归镇。隧道左、右线起讫里程分别为ZK90+120～ZK94+040、YK90+125～YK94+065，分别长392

附件详情 二衬台车总图 侧模及电缆沟模板 侧面图 俯视图 总图 正面图 附件详情 衬砌台车设计图，台车为公路隧道衬砌台车，台车长12m，包括台车总图、侧面图、侧

附件详情 包含上游帮打300米钢筋图、IV类围岩钢筋图、V类围岩钢筋图、III类围岩钢筋图，共4张。

附件详情 引水隧道钢模台车该资料包含结构示意图、拆模示意图、移动示意图、结构图现场、支撑形式图

附件详情 第四节、2#竖井施工区间二衬施工方法 2#竖井施工区间二衬设置两个钢筋班和两个混凝土班进行两条隧道的二衬作业。二衬施工时先施工仰拱，再施工拱墙衬砌，仰拱衬砌至少要超前拱墙3个衬砌循环（