轨道1号线区间二衬防水施工技术交底.doc

该附件为 兰州轨道1号线区间二衬防水施工技术交底 ，共18页。

资料概况：

拱～焦区间标准断面为单线单洞马蹄形隧道，人防段为单洞马蹄形大断面隧道，左右线线间距约为13m。左线起点里程为ZDK31+823.708，终点里程ZDK32+664.139，在里程ZDK32+344.335处有一短链长5.665m，全长834.766m，左线分A1断面（827.266m)和人防断面（7.5m)。右线起点里程YDK31+823.708，终点里程YDK32+664.136，全长840.428m。右线分A1（610.428m）、A2（222.5m）和人防断面（7.5m）。左、右线坡度分别为25‰、9‰、4.493‰、20‰、2‰及25‰、9‰、4.371‰、20‰、2‰。（具体二衬断面尺寸及支护参数详见表2-2）

拱～焦区间隧道及连接通道等附属的隧道结构防水等级为二级。区间隧道防水层设计为400g/m2短纤土工布缓冲层及仰拱柔性保护层+1.5mm厚EVA防水板，采用无钉孔铺设双焊缝施工工艺。

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目录：

一、适用范围

二、设计情况

三、开始施工的条件及施工准备工作

四、施工工艺

五、施工方法

六、质量标准

七、安全及环保保证措施

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部分内容如下：

施工技术交底