单跨简支梁计算

编制时间：2006 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：30m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥

设计依据：《公路工程技术标准》 （JTG B01-近代）；《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-近代）；《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-近代) 道路等级：近期城市主干路，设计车速

位置：安徽 设计年代：近代 使用性：公路桥 承重构件受力情况：梁桥 材料类型：预应力桥 本桥梁工程设计内容包括T梁构造图、桥墩构造图、桥台构造图、伸缩缝构造图、

桥位河段为老莱河，是嫩江东岸二级支流，全长115公里，流域面积670平方公里，平原河流，坡降平缓。桥位附近河道基本顺直，河床稳定。河床土质由表至下为亚粘土和亚砂土。 由于桥址附近的水文站建立时间不

附件详情 存在问题： 桥面铺装：桥面为沥青混凝土路面，现已出现坑槽、开裂等严重病害。 栏 杆：全线桥梁护栏结构较好，未发现明显病害。 排水设施：桥面排水设施较为完善，部分泄水孔堵塞。 桥梁上部均采

项目概要 引桥上部采用30m跨径的预应力混凝土连续箱梁，左右分幅，道路中心线处设2cm纵缝，砼桥面垫层将其连续。跨312国道每幅箱梁顶宽18m，底板9m，梁高1.7m，为单箱双室斜腹板截面；其它每

该资料的天桥为两座，分别设在主线桥梁左右两侧，其具体位置参见桥位平面图。天桥上部结构为一跨简支钢箱梁结构，主梁全长为46.48米，计算跨径为45m。钢箱梁高2～2.0174m，宽3.5m，钢箱梁跨中向

【简介】双向四车道105米长净跨径35m公路—Ⅰ级简支t梁计算书（109页）  zip格式 【内容预览】 双向四车道105米长净跨径35m公路—Ⅰ级简支t梁计算书（109页）

【简介】3孔13m跨 简支T梁 桥（计算书、6张CAD图）  zip格式 【目录】 毕业设计计算书 1总图布置图 2桥面铺装 3桥墩一般构造图 4主梁一般构造图

桥梁概述： 　　 该桥全长128m，桥跨组合为8×16m。桥面宽度为：行车道宽7m，人行道宽2×1.3m，桥面总宽为9.6m。上部建筑结构形式为5片钢筋混凝土现浇简支T型梁。下部结构为双柱式桥墩。 。

预制梁结构类型为无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁，截面类型采用单箱双室等高度的形式，梁端顶板、底板及腹板局部内侧加厚，梁体混凝土采用C50高性能混凝土，封锚采用C50无收缩混凝土，预应力钢绞线采

本文设计的是 装配式 钢筋混凝土简支T形梁桥，第一部分水文计算的主要内容主要是通过水文计算拟定桥长，确定桥面标高以及冲刷深度，并通过方案的比选确定出该资料的桥型，第二部分上部结构的内容比较多，主要

附件详情 梁与柱翼缘简支连接、次梁与主梁的简支螺栓连接共1张图纸。

次梁与主梁的简支螺栓连接，CAD 次梁与主梁的简支螺栓连接

技术交底记录 根据本项目梁板数量，台座10条，拟投入16m模板1.5套，模板采用6mm厚钢板和工字钢配合加工而成，钢芯模一套。 后张法预应力空心梁板施工工艺流程 预制梁板检验标

资料简支T梁桥汽车吊装T梁专项施工方案，共计36页PDF文档。内容详细，同类工程可参考。 项目概要 新建桥梁桥跨布置为3×25装配式预应力混凝土简支T梁桥梁总长75m，全长85.93m。桥

该资料为 简支钢板梁和钢桁梁桥 铁：工业纯铁：含碳量通常在0.008%以下。生铁(或铸铁)：含碳量通常在2.11%~5%，根据碳的存在形式， 生铁分为白口铁（碳化物）和灰口铁（石墨）。钢：含碳

资料为简支T梁桥及空心板梁桥拼宽设计专题汇报PPT，行业专家编辑。附2套空心板桥拼宽工程图纸。对了解拼宽桥梁的技术措施及受力分析非常有帮助，推荐学习参考。 内容目录： 一 混凝土简支T梁桥

附件详情 共1张图纸，CAD格式。 节点

本该资料包含三座桥梁工程施工图设计，均为单跨13m简支预应力钢筋混凝土空心板桥。 　　…… 　　主要技术指标： 　　桥梁设计安全等级：二级；设计基准期100年；设计使用年限30年。通航要求：无。