混凝土路面大样图CAD

杨市线的路面结构设计，在满足结构设计的各项性能指标下，因利用老路路基及路面结构，结合老路路面上的填挖高度、路基及路面可利用的现况、施工的可操作性等，采用不同的路面结构型式，以确保路面质量。

学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：河北工业大学 　　学位年度： 2006年 　　设计标段全长11KM，讫止桩号为K40 000-K51 000。路基宽度为27M，路面

边沟、截水沟每隔10米设置一道宽1cm的伸缩缝，其间填塞沥青麻絮。 　　边沟盖板采用C25混凝土，采用标准钢模板预制。 　　盖板内钢筋绑扎必须牢固，安放准确，不许外露。 　　…… 　　共计3张 　　

位置：河北 图纸年代：近代 附件详情 本图纸设计内容包括疏港道路范围(沥青铺面)，总面积约26500平米，疏港道路范围(混凝土大板路面)，总面积约13900平米，后辅建区单体小区内铺面：沥青

设计参数： 　　1)道路设计等级：乡村道路（参照城市支路 Ⅲ级标准及《农村公路建设指导意见》交公路发372号） 　　2)设计车速：20公里/小时 　　3)平曲线半径: 最小半径R=15m 　　4)纵坡

【附件详情】 　　 道路等级：城市次干路 设计车速：30km/h 　　 道路长度：2320米 　　 设计内容：道路整治工程包含水泥混凝土路面、沥青混凝土路面病害整治，无障碍设施整治，附属设施整治等 　

公路等级：二级 车道数：六车道 设计时速：40 干线：是 位置：四川 设计年代：近代 云龙东路位于湘潭天易示范区内，本次提质改造路段西起贵竹路，东至梧桐

附件详情 材料：井盖盖板采用C30砼，普通硅酸盐水泥。 钢筋：为HPB235钢筋，fy=210N/mm^；为HRB335钢筋，fy=300N/mm^。 混凝土保护层厚度：均为30。 图中H1

附件详情 图中H为面层底面到构造物底面的距离：L为面层底面到构造物顶面的距离。 混凝土面层补强钢筋网的钢筋直径12mm，纵向钢筋间距100mm，横向钢筋间距200mm。 混凝土面层下有圆形管状

附件详情 道路横断面设计 按照园区规划，该项目标准横断面布置如下： 西入口路及环路： 6米人车混行道，采用坡度为1.5%的双向直线路拱横坡； B4－1路：6米人行道，采用坡度为1.5%的双向

附件详情 水泥混凝土路面路基标准横断面构造详图

附件详情 图纸为复合式路面水泥混凝土板拉杆及传力杆钢筋设计详图。 …… 共1张。

附件详情 图纸为复合式路面水泥混凝土板直角角隅钢筋补强布置详图。 …… 共1张。

路面面层修补（加铺沥青混凝土结构） 原路幅两侧新建路面搭接 …… 1、2为道路路基段各种对应病害路段道路路面结构纵向搭接方式图，道路主线开口处病害处治横向搭接参照本图实施。对于局部病害位置

内容包括： 　　路面分块图 　　路面结构图 　　水泥混凝土路面接缝平面布置示意图 　　路面结构接缝构造图 　　路面相接段和胀缝构造图 　　自由边缘钢筋布置及角隅补强 　　路面工程数量表

附件详情 项目概要： 本项目道路全长9.93km，为水泥混凝土路段，公路等级为四级，设计速度20km/h，路面宽度5.5~6.5m，原路面结构为20cm厚水泥砼面层+土基。 ...... 养

附件详情 该附件为 城市道路 工程路面结构设计套图，为沥青混凝土结构，结构从上到下分别为：4cmAC-13C沥青砼、8cmAC-25C沥青砼、36cm水泥稳定碎石、20cm低剂量水稳。 ..

2、设计依据及技术标准 　　2.1设计依据 　　隧道勘测设计按以下标准、规范及规程进行。 　　（1）《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 　　（2）《公路隧道设计规范》（JTJ026-90） 　

车道数：二车道 设计时速：30km/h 干线：是 位置：安徽 设计年代：近代

公路等级：四级 位置：浙江 设计年代：近代 附件详情 第一篇 总体设计 1 地理位置图S1-1 1 1 ~ 1 2 说明S1-2 7 2 ~ 8 3 路基标准横断面图