地铁施工规范

六里桥东站位于广安路北侧，莲花池客运站6路公交总站停车场内。主体为地下双层外挂岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层；外挂部分地下一层为风道和设备用房，外挂部分地下二层为设备用房。车站总长1

**站附属工程1、2号风道围护结构采用φ800@1300钻孔灌注桩，分别为89根，78根。1、2号风道有一组10KV高压电缆横跨基坑，为南北走向，埋深为1.5m左右，该电缆正在使用，相关单位为对其进行

地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。 明挖法施工

XXX围护桩基设计采用Φ1200mm的圆形钻孔灌注桩和Φ1500mm的钻孔灌注桩，围护桩嵌固深度为基坑底以下9-11m。Φ1200mm抗拔桩8根，Φ1200mm临时格构柱桩20根，Φ1500mm临时立

该附件为 地铁车站施工培训讲义PPT ，共62页。 资料概况： 明挖顺作法定义： 明挖法是指挖开地面，有上向下挖土石方支设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成顺道主体结构，最后回填基坑或

该附件为 地铁施工技术培训讲义PPT ，共45页。 资料概况： 地铁工程主要施工内容有：车站、出入口、风亭、中间风井、轨排井、区间隧道、联络通道、U型槽、路基等。对于车站施工，主要有明挖法

该附件为 地铁车站杂散电流施工培训讲义PPT ，共30页。 资料概况： 该项目直流牵引供电系统采用钢轨作为回流通路，而钢轨和道床之间不可能完全绝缘安装，因此不可避免有直流电从钢轨泄露至道床

该附件为 地铁车站施工工艺培训讲义PPT ，共117页。 资料概况： 导墙起着平面位置控制、垂直导向、挡土与稳定泥浆液面护槽的作用。 槽段开挖前，应沿地下连续墙轴线两侧修筑导墙，以防止地面

该附件为 地铁车站施工培训讲义PPT ，共51页。 资料概况： 地铁车站施工常用方法的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种，不常用的还有铺盖法、扩挖法等。明挖法施工最为普遍。明挖法施工主要包括两大

该附件为 地铁车站基坑开挖及支护施工培训讲义PPT ，共37页。 资料概况： ⑴施工结构围护桩及冠梁。 ⑵开挖至第一道钢支撑处，架设第一道钢支撑。 ⑶继续开挖基坑至第二道钢支撑处及

该附件为 地铁车站单侧支架模板施工培训讲义PPT ，共33页。 资料概况： 本车站为地下二层岛式车站，标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构，标准段宽XXXm，端头井段宽XXXm，结构

该附件为 地铁常规设备及装饰装修施工策划汇报PPT ，共45页。 资料概况： 本站为地下双层侧式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长**m，车站总宽**m，站台有效长度为

该附件为 地铁车站施工质量创优措施培训讲义PPT ，共44页。 资料概况： 1.树立工程施工为运营服务、系统化的理念，想建设方所想。地铁车站属于城市公共交通建筑，是乘客集散、乘降的场所。车

该附件为中铁南京地铁宁溧线夏季施工方案，doc格式，共13页 目  录 一、总则 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 1 1.3 适用范围 1 二、项

该附件为： 地铁车站深基坑专项施工方案PPT， 共81页。 主要内容： 楼房基础有三种形式：a、沉管灌注桩，主要为小高层建筑，直径为480mm，持力层为全风化层，桩长约8-12m。b、人工

该附件为 【深圳】地铁施工项目前期策划书 ，共32页。 路基是在天然地表面按照道路的设计线型（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。是公路的承重主体，路基承受行车荷载

该附件为 地铁盾构隧道施工监测方案与分析 ，共49页。 盾构掘进机是集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能的工程机械。盾构法隧道的基本

该附件为 地铁常用防水材料施工技术（图片较多） ，5月，共75页。 地下工程、地下轨道交通工程修建在城市地表以下岩土层中，会受到地下水不同程度的侵蚀，并受到大气降水、地下管道渗漏水的影响，在地

项目概要： 太和站为双柱3跨2层（部分为三柱4跨）单岛四线越行站。太和站属一级基坑，车站有效站台中心里程为YDK22+830.000，车站起点里程为YDK22+599.800,终点里程

该附件为上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程技术标书，包含工程测量、结构维护施工、坑底加固施工等部分施工方案，共396页。 ...... 第一章    合川路站技术标书