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标题: 北京地铁施工组织设计方案 格式:Word 页数:186页 简介:建筑面积109906.39平方米,设计图纸范围内除建设单位专业分包项目以外的全部工程(包括建筑、 安装、装饰作者:网友 发布时间:2023-09-26
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本标段采用2台盾构机,盾构机从钱江路小里程端盾构井始发,至江锦路站大里程端接收,过江锦路站,从江锦路站小里程端盾构井二次始发,至市民中心站大里程端接收。市民中心站无吊出条件,2台盾构机需解体从钱江路站作者:网友 发布时间:2023-09-26
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地铁工程 施工组织设计 本合同工程范围:杭州地铁4号线一期工程SG4-5标艮山西路~官河站~火车东站站区间以及区间联络通道等附属工程。 1、艮山西路~官河站区间设计起终点里程为,右线:K1作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 地铁区间隧道模施工安全 技术交底 1、模板施工、安装及拆除安全技术措施。 2、安全文明施工要求。 3、施工机械使用及用电安全措施。 4、安全操作规程。 ·····作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 地铁车站冬期施工安全 技术交底 包括冬期施工中消防、安全环保及应急措施。 ······ 1、韦斗路站及韦西区间施工场地内出入的自卸车、混凝土罐车等较为频繁,为保证车辆行驶作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 地铁车站区间降水施工安全 技术交底 韦斗路站-西部大道站区间降水施工过程中的安全隐患及控制措施,包括现场机械使用、用电防护、电焊保护、钻井施工、水泵安装、文明施工等。 ···作者:网友 发布时间:2023-09-26
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内容: 标准地铁暗挖施工工法PPT(54页) 在城市软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下工程,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段,遵循“新作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 地铁车站顶板防水施工技术交底 ,共9页。 防水层施工前,先将基层表面的尘土、砂浆等杂物清扫干净,基层表面的突出物应当从根部凿除,并在凿除部位用聚氨酯密封胶刮平密实;当基层表面有凹坑时作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 地铁区间隧道模 施工技术交底 地裂缝段Y/ZDK16+669.450~ Y/ZDK16+853.497,左右线长184.047m,采用浅埋暗挖法施工。初期支护采用C25网喷混凝土作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 地铁冬期施工技术交底 韦斗路站位于西太路与韦斗路十字路口,跨路口沿西太路南北向设置,与远期15号线呈T型换乘,车站总长250.5m。车站结构标准段断面为两层三跨箱型框架结构,换乘节点作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 地铁车站区间降水 施工技术交底 1、降水施工工艺流程(包括围挡、挖探井、凿井、下管、填滤料、洗井、管线铺设、水泵安装、井盖安装、、抽降等)。2、施工中质量、安全及环保措施。作者:网友 发布时间:2023-09-26
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地铁施工 作业指导书 本套标准化管理文件,主要是针对我局地铁项目标准化管理的需要而编制的,其它工程项目和各子/分公司可参照本套标准化管理文件,结合本项目、本单位情况及业主要求,进行必要的深化、作者:网友 发布时间:2023-09-26
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地铁施工 工法作业指导书 为使郑州市轨道交通1号线一期工程(以下简称该项目)项目建设及施工管理科学化、规范化、标准化、制度化,结合中国中铁近年来在城市轨道交通领域建设取得的成果,总结以往城市轨作者:网友 发布时间:2023-09-26
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内容为: 地铁暗挖施工技术方案 在上覆岩土体厚度与隧道洞径(跨度)之比较小的浅埋条件下的软弱围岩中,以加固和处理软弱地层为前提,以控制地表变形为重点,以格栅和喷锚作为初期支护结构,沿用“新奥法作者:网友 发布时间:2023-09-26
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地铁盾构测量的首要任务是保证隧道贯通,因此在盾构隧道工程测量精度设计中,合理的规定隧道贯通误差及允许值,是盾构隧道测量的一项重要任务。 【目录】 一、地铁盾构测量精度设计要求和原则 二、技作者:网友 发布时间:2023-09-27
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光面爆破就是控制爆破的作用范围和方向,使爆破后岩面光滑平整,防止岩石开裂,减少超、欠挖和支护工作量,增加岩壁的稳定性,减少爆 破对保留岩体的破坏作用,进而达到控制岩体开挖轮廓的一种技术。广泛应用于隧道作者:网友 发布时间:2023-09-27
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内容为: 地铁施工 现场 场地布置 城市地铁建设的迅猛发展,缓解了城市道路的交通压力,为居民的出行带来极大方便。然而,地铁在其修建期间,给地面交通带来巨大压力和对沿线环境造成不利影响却作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 地铁施工 质量问题汇总分析PPT 此讲义对一些典型质量问题进行通报,今天讲的内容以地铁施工为主,路桥项目一样存在很多质量问题。管理是相通的,通过对以下质量问题的分析,希望对全体员作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 地铁施工质量问题汇总分析(ppt) ,共39页。 不合理的抢工是造成质量问题的重要原因,所以抢工必须以质量保证为前提,绝不能以牺牲质量为代价,质量与工期的关系:工程质量出问题,必然要作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 地铁暗挖施工质量控制要点 ,共 4 页。 【简介】 地铁暗挖施工工法相对于其他 地铁施工 工法来说是危险性相对较大的工法。在施工过程中要高度重视质量控制,否则将产生严重的作者:网友 发布时间:2023-09-27
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