矿山窄轨牵引网路

附件详情 某轨梁与钢筋混凝土梁用型钢联结节点构造详图(5)，共1张图纸

附件详情 某轨梁与钢筋混凝土梁用型钢联结节点构造详图(4)，共1张图纸

附件详情 某轨梁与钢筋混凝土梁用型钢联结节点构造详图(3)，共1张图纸

附件详情 某轨梁与钢筋混凝土梁用型钢联结节点构造详图(2)，共1张图纸

附件详情 某轨梁与钢筋混凝土梁用型钢联结节点构造详图(1)，共1张图纸

附件详情 某曲轨梁与钢筋混凝土梁连接节点构造详图（三），共6个节点

附件详情 某曲轨梁与钢筋混凝土梁连接节点构造详图（二），共6个节点

附件详情 某曲轨梁与钢筋混凝土梁连接节点构造详图（一），共6个节点

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 图纸设计深度：方案(初设图) 图纸设计格式：CAD2000 设计年代：近代 生活供水设计：生活给水系统 排水设计

附件详情 某轨梁端头与钢筋混凝土梁联结节点构造详图（一），共1张图纸

附件详情 某轨梁与钢筋混凝土梁用钢板联结节点构造详图（图集号 TJ16 第18页），共1张图纸

附件详情 某轨梁与钢筋混凝土梁用型钢联结节点构造详图（图集号 TJ16 第10页），共1张图标

附件详情 某轨梁与钢筋混凝土梁用型钢联结节点构造详图（图集号 TJ16 第16页），共1张图纸

项目所在地：贵州 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：547m 隧道埋深类型：浅埋隧道,深埋隧道 超前地质预报：TSP,超前钻探,地质雷达 超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护

左线全长863.334m，右线全长881.740m，左右线总长为1745.074m。本区间的通道长380米。车站全长190.5m。车站含出入口3座、风道及风井2座、施工通道一座（含273.441m主通

某曲轨梁与钢筋混凝土梁连接节点构造详图（二），共6个节点