火车站图纸CAD

烟台火车站站房是烟台市的形象工程。该工程屋面为大跨度大悬挑管桁架结构，中央平台上方为马鞍形空间双层网壳结构，下部为大柱网预应力混凝土框架及框架一剪力墙结构，钢筋混凝土预制桩基础，设计中融合了多种结构技

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：3层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构 钢筋混凝土

附件详情 道路等级：城市主干路 计算行车速度：主路50km/h，辅路设计车速40km/h； 红线宽度：60m 道路最小净高：机动车道5m；非机动车道、人行道2.5m 设计年限：道路交通量达到饱

建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：桁架,网壳 结构安全等级：一级 结构最大跨度：114m 风压：0.55

项目概要： 　　 车站长约419.75m，宽约23.5～27.2m，共设出入口10个，风亭7组，采用明挖法施工。 　　 基坑采用明挖法，竖向设置4道支撑，火车站沿钻孔灌注桩顶设置一道冠梁，冠梁截面尺寸

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：高层建筑 建筑设计面积：86390.00平方米 地上层数：24层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：57张

设计详细说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：高层建筑 建筑设计面积：86390.00平方米 建筑地上层数：24层 建筑地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸

城市火车站门户空间设计——以襄樊市火车东站周边地段城市设计为例 　　 　　1引言火车站门户空间是一种高复合性的城市空间,是三种门户空间中使用频率最高、人流量最大的城市空间(图1)。从区位上说,大部分火

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 建筑面积：35245.00平方米 地上层数：4层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：20张 设计年代

附件详情 某框架小型火车站站房全套建筑图及结构图 该资料框架小型火车站站房全套建筑图及结构图 总建筑面积为：1893.4平方米 建筑结构形式：框架结构。 抗震设防烈度：6度 建筑层数：主

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度：高层建筑 建筑面积：86390平方米 地上层数：24层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计面积：40000平方米 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：24张 设计年代：近代 送风方

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：高层建筑 建筑设计面积：86390平方米 地上层数：24层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计面积：35245.00平方米 地上层数：4层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：20张

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计面积：14878平方米 地上层数：6层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：33张 设计年

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 基础形式 ：桩基础 参考图纸：23张 设计年代：近代

附件详情 某框架小型火车站站房全套建筑图及结构图 该资料框架小型火车站站房全套建筑图及结构图 总建筑面积为：1893.4平方米 建筑设计结构形式：框架结构。 抗震设防烈度：6度 建筑层数

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：3层 建筑地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构

结构设计 　　1、本桥起点桩号K0 377.960，终点桩号K0 463.040，全长85.08米。在平面内，从桩号K0 377.960至K0 389.310位于A=33.71的缓和曲线上、从桩号K0

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 建筑面积：14878平方米 地上层数：6层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：33张 设计年代：近代