隧道洞门构造

附件详情 某花钢板洞孔边缘构造图 共1张图纸。

附件详情 第一章 编制说明及依据 第二章 项目概要 第三章 施工总体部署 第四章 施工准备 第五章 大型临时工程 第六章 施工工艺及程序 第一节 总体施工方案 第二节

该资料为 暗挖隧道马头门破除安全 技术交底 马头门破除过程中的安全隐患及控制措施，包括施工人员现场管理、现场机械使用、用电防护、电焊保护及文明施工等。 ······ 1、进入施工场

该资料为 暗挖隧道马头门破除 技术交底 西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工，在YCK16+723、YCK16+800穿越f①、 f①’地裂缝，采用浅埋暗挖法施工，

隧道马头门破除专项施工方案 简介： xx站至xx站区间出xx站后，沿xx路敷设，最后接入xx站，全长939.620m。沿线穿越三座人行天桥，上部交通路况繁忙。线路平面最小曲线半径为400m。

附件详情 隧道四个洞口地形均处于偏压地段，采用偏压端墙洞门式。 明洞工程施工 (1)施工方法 明洞开挖施工同洞口开挖，明洞基础要落在稳固地基上，如在土层上，须挖至基岩，用浆砌片石或素砼回填找

第二章  项目概要 本标段盾构区间工程共设洞门12座，洞门结构采用等级为C40，抗渗等级为P12的商品混凝土。 ······ 第一章  编制依据和原则 第二章

附件详情 1、项目概要 2 2、工程概述 2 2.1工程地质条件 2 2.2水文地质条件 3 3、编制依据及原则 3 3.1编制依据 3 3.2编制原则 4 4、端头

简介： 盾构区间端头土体一般采用地层加固工法进行加固，但洞门破除施工开始后端头土层支挡结构被削弱，洞门处存在涌水涌砂，乃至端头土体坍塌的可能，因此盾构隧道的始发及接收往往成为工程的重大风险源之一

附件详情 根据相关资料收集及对目前国内外类似工程施工经验的调研，提出了F线单层暗挖隧道方案。F线推荐方案采用双洞并行形式，暗扣段采用暗挖通过外，其余均采用明挖施工。采用地表预注浆加固、全断面或周边

附件详情 一、编制说明 （一）编制依据 （二）编制原则 二、项目概要 （一）工程简介 （二）地形地貌和地质条件 （三）主要工程数量 三、施工组织机构 四、工期安排

附件详情 编制说明 项目概要 施工部署 具体施工方法 监控量测 质量保证措施 安全保证措施 环境保证措施 工期保证措施 文明施工 附件详情 工程

附件详情 三座隧道均采用复合式衬砌，衬砌断面采用三心圆内轮廓。内轮廓面积126.74平方米（含仰拱），净空周长41.62m。隧道明洞按明挖法施工，暗洞均按新奥法原理进行施工。 …… 质量目标：

【附件详情】 　　隧道全长12773米，最大埋深约791m，为双线隧道。隧道3处设置横洞：1号横洞全长662米，2号横洞位于全长888米，3号横洞全长530米，横洞共计2080米；隧道左线线路左侧30

附件详情 施工技术方案申报批复单 项目概要 隧道主要施工方案 一、开挖 二、运输 三、初期支护 四、衬砌 五、通风 隧道工程 施工工艺 方法 一、洞口及明

附件详情 洞内外排水及衔接： 洞身排水平面布置示意 路基横向排水管布置示意 纵、竖向排水管 洞身衬砌防排水： 衬砌防排水断面示意图 EVA防水板技术指标表 衬砌防

附件详情 宜万铁路隧道正洞3m帷幕注浆设计图

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