公路桥梁盆式橡胶支座

附件详情 主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座：中

附件详情 2.该桥采用轻型桥台，系利用上部构造及下部支撑梁作为支撑，形成四铰刚构系统，并靠两桥台背后的土压力使之稳定。 3.桥台、桥墩基础底面土壤要求承载力不小于160KPa。 4.空心板梁安

【项目概要】 　　本标段内共两座小桥，桥位处地形平缓，地面标高约9.0m，跨径组合均为单跨13m，与线路斜交角度均为85度。 　　桥台采用薄壁式桥台，基础为钻孔灌注桩，桩径为D130cm，桩长暂定为2

建筑类别：工业建筑 厂房建筑高度：单层厂房 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架 基础形式 ：独立基础

附件详情 这份参考资料为橡胶坝施工图，内容包括：橡胶坝 平面布置图 ，橡胶坝平面图，橡胶坝纵剖面图，橡胶坝控制系统立面图，1-1横断面图(铺盖段)，2-2横断面图(铺盖段)等。 说明：1.图

附件详情 城区景观需求，河道要增加水面，但洪水期该河道的洪水很凶猛，因此设计能水少蓄水扩大水面，大水时能完成泄洪的磙水坝，同时投资见效快.所以选择橡胶坝最符合的方案.该橡胶坝长60米，高2.8米，

附件详情 2、橡胶减速垄规格为38x50x5cm。 3、橡胶减速垄端节、端头为橡胶材质；端头端节按黄色、黑色相间放置于路面，用螺丝固定,水泥路面用顶爆螺丝。 4、为了增加使用寿命，可内加钢板增

车行道：4cm橡胶沥青混凝土 、6cm中粒式沥青混凝土AC-20C、8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C、满铺玻纤格栅 透层油、40cm水泥稳定碎石、20cm级配碎石、压实土基 人行道：预制C30混

附件详情 设计要点： 1．本通用图的结构体系为先简支后桥面连续，按部分预应力A类构件设计。 2．设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，横向分配系数按刚接梁法计算，并采用空间结构计算软件校核。

大桥工程支座布置与构造节点设计图，可供参考，值得下载。

附件详情 某W8.50m 装配式 钢筋混凝土、预应力混凝土空心板墩台支座、支座垫块、锚栓布置尺寸表，共1张图纸

附件详情 7、主要施工方法 7.2.2、围堰施工 本次围堰采用土石围堰，长度为89.06米，参照桥梁工程施工技术规范JTJ041-2000第四章第2节第2、3小节相关要求进行施工，根据施工技术

多种常用桥梁栏杆图式38张

该附件为桥梁墙式护栏全套设计图，设计准确，节点清晰。 　　...... 　　 设计于2010年，共8张CAD设计图。

附件详情 施工图 设计说明 书 附件 桥型布置示意图 总体维修加固设计表 维修加固主要材料及工程数量表 全桥主体结构维修加固总体设计图（一）~（二） 全桥其他结构维修

桥型布置图，设计荷载为公路二级，所处位置为的证动峰值加速度为0.1g，一个桥台设置伸缩缝，一个设置桥面连续，桥梁设计高为桥梁中心线处的桥梁设计高程。施工时，当开挖至基础标高后，必须对基地做承载力试验，

位置：重庆 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：60m 行车道位置：上承式桥 承重构件受力情况：拱桥 该资料为 实腹式圬工结构桥梁加固

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：武汉理工大学 　　　随着国民经济的高速发展，我国交通呈现车速、交通流量增加，车辆大型化，重载超载比例日益增长及渠化交通等特点。目前，

濮范高速公路某合同段全长4.616073km。本标段共有桥梁6座，其中大桥（22x30）全长668.68米，桥型方案上部构造为30米预应力混凝土组合箱梁，共176片（边跨64片，中跨112片）；K35

项目所在地：河南 施工组织设计 类型：实施 车道数：四车道 设计时速：80km/h 主体工程内容：大桥, 中小桥, 隧道, 涵洞, 通道 路线长度：9.2km 路基宽度：2