隧道开挖台车图纸

隧道开挖、初期支护专项施工方案 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧，起点桩号为K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟岭隧道440m，右幅新建隧道，出洞后与沿现状56省道布线，设交叉口

隧道开挖专项施工方案 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。洞口明洞采用

内容： 隧道右幅洞口开挖施工方案 艾坝隧道为分离式长隧道，左线起讫桩号ZK22+280～ZK23+430，总长1150m，其中Ⅳ级围岩900m，Ⅴ级围岩240m；右线起讫桩号YK22+280～

本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上，中间段均位于直线段上；左线洞身直坡段纵坡-2.05%,．右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧道最大埋深约112m。 隧道施工 计划从11月1日开

目录 编制说明 项目概要 主要工程量 隧道开挖施工 安全生产管理体系及保障措施 质量保证措施 环境保护、水土保持体系及保障措施 文明施工

在当前的施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→双侧壁导坑法；从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过

开挖支护施工示意图 　　半明半暗开挖支护流程图 　　浅埋、偏压段开挖支护流程图 　　浅埋段开挖支护流程图 　　深埋段开挖支护流程图 　　

附件详情 Ⅱ级围岩隧道全断面开挖（钻爆法）炮眼布置图，共2张

附件详情 隧道微台阶开挖及超前支护加强设计图 接头搭板样图 超前小导管示意图 …… 根据现场地质情况，开挖方法调整为微台阶法，I-IV为开挖顺序。 在原变更增加6m超前小导管基础上再增设

该资料包含： 　　装配图 　　一门架 　　大立柱 　　侧通梁 　　一平台 　　一平台斜撑 　　大斜撑 　　底纵梁 　　二门架 　　三门架 　　小立柱 　　梯子 　　纵向连接架 　　　…… 　　共计17

该资料包含： 　　一门架、小立柱1 　　一平台、一平台斜撑 　　二平台、二平台斜撑 　　三平台、三平台斜撑 　　行走系统、四门架、行走架 　　大立柱、销子 　　侧通架、二门架 　　…… 　　共计27张

附件详情 第一章　　　编制依据、范围及原则 1.1编制依据 1.2编制范围 1.3编制原则 第二章　　　项目概要及主要工程数量 2.1项目概要 2.1.1沿线交通运输情况

附件详情 14、混凝土浇筑 采用砼搅拌车将砼运至浇筑仓号附近的HTB60三一泵，由砼泵将砼运入仓号内。砼泵距离钢模台车水平距离不大于100m，泵管直径为150mm，泵管布设应尽量减少弯头，以防砼料

该附件为 谈隧道超前支护施工技术-非开挖技术在隧道施工中的应用 ，共5页。 随着城市地下空间建设和开发的不断加快，对地下工程施工技术的要求也在不断提高。由于浅埋暗挖法具有无可比拟的优越性，已成

针梁台车的方案图纸，思路新颖，值得参考，包括：钢模台车正视图（全圆针梁式），钢模台车侧视图（全圆针梁式），剖面图，立面图，节点详图等共计7张图。

针梁台车的方案图纸，思路新颖，值得参考，包括：钢模台车正视图（全圆针梁式），钢模台车侧视图（全圆针梁式），剖面图，立面图，节点详图等共计7张图。 　　 　　

1.总特性指标： 　　外形总尺寸（包括托架）：长4200x宽5150x高5370 　　台车总重量（包括托架）：26803kg 　　台车运行速度：不大于30米/分 　　台车配备垂直千斤顶： 　　 起重能

附件详情 第一节 编制说明 第二节 项目概要 第三节 施工工艺 3.1初期支护施工工艺 (1)喷射混凝土施工 (2)钢支撑支护 (3)Φ25mm先锚后灌式注浆锚杆 (

附件详情 四、施工方法、工艺及要求 4.2、关键工序 施工工艺 及 质量控制 4.2.1 洞口与明洞工程 洞口开工前应先完成各项准备工作，施工时不得大开挖而破坏山体稳定。洞口施工要在

附件详情 四、三台阶临时仰拱具体施工方案 4.1、临时支护参数 临时钢架采用I18轻型工字钢，每榀钢架间距与主洞身钢架一致，且与洞身钢架以螺栓连接（接头处加设3mm厚橡胶垫片），洞身钢架架设后