涵洞设计施工

附件详情 第一章 编制依据 - 2 - 第二章 项目概要 - 2 - 1 工程地质水文状况 。 2 项目概要 - 2 - 第三章 主要工程数量及工程进度、机械设备、材料、劳动力安

附件详情 1. 项目概要 2 2. 基坑开挖施工方法 2 2.1 施工准备 2 2.2. 土方开挖 方法 3 3 质量安全保证措施 6 3.1 质量保证措施 6 3.

附件详情 2、基坑开挖 基坑开挖时间尽量避开雨天。基坑有水时，在坑四周挖排水沟和集水井，用潜水泵抽排，同时作好基坑外边的排水。基坑采用挖掘机开挖至距基底20～30cm，然后改人工开挖至设计标高并修

附件详情 1.编制依据 2 2.编制原则 2 3.项目概要 2 3.1施工简介 2 3.2工程地质条件 3 4.技术措施 3 4.1施工准备 3 4.2 基础的定位放

简介： 为了提升涵洞墙身的平整度、垂直度、外观色泽等质量控制指标，总结以往涵洞的施工经验，对传统模板体系进行总 结改进，设计出现在的无拉杆模板体系且盖板涵墙身每节对称浇筑，克服了有拉杆施工混凝土

资料概况： 本标段范围内主线桥梁共设置特大桥2032.6m/2座，大桥6635m/17座，中桥228m/4座。涵洞14 道，通道5道，天桥2座。 本施工标段内桥梁上部结构主要有简支桥面连续小箱

资料概况： 墩台出现变形：由于桥台台背填土遇水膨胀而变形应挖去膨胀土，检修排水设施填以砂砾，修好损坏部位。；由于冻胀原因，应挖去冻土，填以矿碴砂砾等，并封闭表面不使其渗水，修好损坏部位等。 涵

简介： 预埋注浆管快速回填台背施工工法，改变了原有施工工艺严格控制分层厚度和密实度的方法，采用预埋注浆管对填筑的土体进行注浆，以形成强度较大的结石体，达到加固路基的目的。在完成预制装配式涵洞安装

简介： 电动自行式无拉杆模板台车系统由桁架支撑系统、模板系统、行走系统三部分组成:支撑系统利用三角支撑的力学原理，采用型钢焊接成支架，在支架系统上设置升降葫芦利用支架系统对墙身模板进行支撑加固；

简介： 随着市场经济的发展，涵洞建设技术水平、产品质量正在提高，应用领域不断扩展，质量保证和环境保护措施大受关注，涵洞的施工工艺对于涵洞建设又起着决定性的作用，加大对涵洞施工工艺的研究和改进必将促

资料概况： 全线路基标准宽度7.5米，车道宽度2×3.25米，路肩2×0.5m，在受限路段路基宽度保持与旧路一致，其中部分路段由于受桥梁影响，路基宽度保持与旧路一致，路基宽度为6.5米，车道宽度2

三、施工组织方案 　　 2、既有线防护方案 　　 （1）扣轨 　　 （一）扣轨是将轨道架空进行轨下作业及抢修和临时修复等工程为保证行车安全所采用的临时措施。因所用钢轨的轨顶上下交错互扣，故通称扣轨，亦

项目所在地：河南 施工组织设计 类型：实施 车道数：四车道 设计时速：80km/h 主体工程内容：大桥, 中小桥, 隧道, 涵洞, 通道 路线长度：9.2km 路基宽度：2

图纸为公路涵洞工程施工图设计。 　　共13张。设计详实，供设计师参考。

公路等级：四级 车道数：二车道 干线：否 位置：安徽 附属：中小桥涵 附件详情 第一篇总体设计 1.项目地理位置图1 2.总说明书5 3.路线平纵面缩图1

附件详情 第一篇 总体设计 说明书 公路平面总图设计图 主要技术经济指标表 第二篇 路线 路线平面图 路线纵断面图 直线、曲线及转角表 纵坡、竖曲线表 公路用

附件详情 技术标准： 孔 径：1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0 m 斜交角：5° 、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 荷 载：公路

位置：重庆 编制时间：2013 跨径大小和多跨总长：4m 使用年限：永久性桥 附件详情 涵洞布置图 钢筋混凝土圆管涵管节钢筋构造图 钢筋混凝土圆管涵一般构造图 钢

附件详情 本涵洞位于半径300米的曲线上，斜交40度，出入口均采用八字墙

附件详情 本涵洞位于直线上，与线路正交；出入口均采用八字墙，基底设计应力150KPa