含枢纽天桥拼宽桥涵洞停车区四车道高速公路工程设计图纸656张（附预算）,布置图

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设计依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—近代) 四车道高速公路路线长6.0km，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，其中：中央分隔带宽2m，左侧路缘带宽2×0.75m，行车道宽2×3.75m，硬路肩宽2×3m（含右侧路缘带宽2×0. 5m），土路肩宽2×0.75m。路面横坡2%，土路肩横坡4%。共设置2处平曲线和2处直线，平曲线最小半径为2400m（JD2），最大半径为4000m（JD1）；最小直线长度为1044.24m（起点和JD1之间），最大直线长度为1193.209m（JD1和JD2之间，反向曲线）；缓和曲线最小参数为850（对应的圆曲线半径分别为2400m）。 桥梁设计荷载：公路－Ⅰ级；桥梁净宽： 2×净-11.75m；上构3x13 装配式 预应力混凝土简支 空心板桥 2座、11x25装配式部分预应力砼连续箱梁1座。混凝土分别采用C50、C40、C30以及沥青混凝土等。枢纽新建桥梁2座，拼宽桥1座。上部结构采用3x25+（30+2x31.5）+3x25m现浇钢筋砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩，桩柱式及肋板台，钻孔灌注桩基础；上部结构采用3x25+3x25+2x30+3x25m现浇预应力砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩，桩柱式及肋板台，钻孔灌注桩基础；拼宽桥全长54.04m，双侧拼宽，上部结构为3×16m预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式墩，柱式台，钻孔灌注桩基础。出于枢纽范围内排水及沟通地方水系需要，互通范围内共设置涵洞1道，为φ1.5m圆管涵，涵长18.0m。为维持原有道路畅通XX枢纽范围内共设置9处盖板通道，其中1-6x4m的通道5道，1-4x3m通道2道，1-4x2.5m通道1道，1-6x4.5m通道1道，通道总长183.61m。 …… 停车区范围共设通道2座，均位于主线上；涵洞2道，均位于贯穿车道上，线外涵4道。停车区填方为11.9万方,挖方14.7万方,；占地97.18亩。停车区范围主线位于直线和圆曲线上，圆曲线半径为2400m，缓和曲线参数为850。贯穿车道最小平曲线半径1000m。平曲线参数均满足规范要求，曲率变化满足行车要求。贯穿车道进出主线设加减速车道，加速车道采用平行式，加速车道长度大于200m，渐变段长度90m；减速车道采用直接式，减速车道长度大于125m，渐变段长度大于90m，流出口角度≤1/22.5。
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预算编制范围为主体部分的土建费用，不含交通工程、房建工程、绿化工程及机电设备工程费用。
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共计656张，