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高速公路隧道二次衬砌开工报告 测量放样→安设软式透水盲沟→绑扎钢筋→衬砌台车就位→模板加固与检查→衬砌砼灌注→砼捣固→砼拆模与养生→台车移位。 隧道二次衬砌为C25模筑砼。采用全断面钢模衬砌作者:网友 发布时间:2023-09-27
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高速公路隧道洞身开挖开工报告 新店隧道全长430m,左右洞呈分离布置,左洞ZK30+204—ZK30+652,长448米,右洞YK30+195—YK30+607,右线412米。新店隧道区属剥蚀区作者:网友 发布时间:2023-09-27
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内容为: 高速公路隧道施工安全工作总结汇报 我公司承揽的峰市赤承高速公路第*合同段主要的施工任务是全线的控制性工程—茅荆坝特长隧道。茅荆坝隧道全长6774m,针对本项目的施工特点:长大隧道施工作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 高速公路隧道进口施工安全风险评估报告 为科学、客观、合理、有针对性地分析施工方案对石峡隧道进口施工安全的影响,项目部主要依据以下法律法规、标准规范、工程相关数据资料开 展相应的安全评作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 高速公路分离式隧道施工安全风险评估报告 求雨山隧道位于四川省兴文县古宋镇境内,进口大礼端位于石灰窖村,出口久庆端久庆村。该隧道为分离式隧道,左线设计长度1176米、里程桩号K5+31作者:网友 发布时间:2023-09-27
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内容为: 高速公路工程隧道施工总结 本隧道起止桩号YK30+896~YK32+760,长1864m,其中右洞Ⅴ级围岩占本合同段隧道5.6%、Ⅳ级围岩占7.5%、Ⅲ级围岩占62.8%、Ⅱ级围岩占作者:网友 发布时间:2023-09-27
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资料概况: XXX关隧道为复合式衬砌设计,按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: XXX隧道为特长深埋直线隧道,洞内纵坡采用人字坡,按上、下行分离式断面设置,测设中线间距50m。隧道内轮廓采用单心圆断面,洞身段衬砌结构按新奥法原理设计,初期支护采用喷、锚、网支护,两作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 隧道为复合式衬砌设计,按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 高速公路复合式衬砌隧道工程施组447p, 格式为Word,共447页。 一、方案目录: 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料;第二章 主要工程项目的施工方案和施工方作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 高速公路隧道段实施性施工组织设计(182p,近代) 一、项目概要 本项目是国家高速公路网高速公路的一段,该合同段长度2.024Km(左线为ZK44+838.030~ZK46+88作者:网友 发布时间:2023-09-24
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项目概要 本合同段起于韩婆垭隧道中部(K171+750),途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接(K173+499)。其间无河流,存在不同水量的溪流。与K合同段接头处距离作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 【论文】大断面黄土隧道下穿高速 公路施工 ,共8页。 项目概要: 郑西客运专线函谷关隧道起讫里程DK270+429~DK278+280,隧道全长7851m。是国内最长的黄土隧作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 绕城高速公路重点工程隧道设计 鹤山隧道为高速公路隧道,为绕城高速的重点工程。在该资料中洞门采用了削竹式洞门,以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌,洞口段采用明洞开挖,并进行超前作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 【论文】高速公路山岭隧道的稳定性分析 ,共5页。 采用弹塑性平面应变分析方法对某高速公路山岭隧道在有地表锚杆和隧道径向锚杆时无 隧道衬砌、初次衬砌、二次衬砌三种情况下锚杆轴力和隧作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 【甘肃省】高速公路管理局隧道养护管理办法 ,共19页。 第一条 为加强甘肃省高速公路管理局(以下简称省高管局)所辖公路隧道养护管理水平,保障隧道安全畅通,根据《中华人民共和国公路法》作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 实施细则是在现行隧道工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上,根据省内外高速公路隧道工程建设的实践经验编写而成。本实施细则从一般规定、施工工序、施工要点、质量要求、质量问题的预防和作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 虽然隧道工程纵向比较总体施工质量有了明显提升,但目前仍然存在许多通病问题,尤其是隧道系统锚杆、仰拱施工、二衬钢筋定位以及防排水方面存在的问题相对较多,部分隧道仍然采用传统设备、传统工艺作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路隧道地质雷达检测报告 ,共 19 页。 11月 。 【检测内容】 根据隧道结构受力的特点,本次隧道砼衬砌质量检测采用对两侧拱腰及拱顶三条线检测,检测内容为:砼衬砌作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路隧道地质雷达检测报告 ,11月,共19页。 根据电磁波理论,当雷达脉冲在地下传播过程中,遇到不同电性介质交界面时,由于上下介质的电磁特性不同而产生折射和反射,使用相应雷达数据作者:网友 发布时间:2023-09-24
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