高速公路复合式衬砌隧道工程施组447p.doc

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一、方案目录：

• 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料;第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法;第三章 不良地质地段施工方法;第四章 各分部工程的施工顺序;第五章 冬、雨期的施工安排;第六章 创优规划、确保工程质量和工期的措施;第七章 编制说明;第八章 项目概要;第九章 工程特点、难点及对策;第十章 施工总体部署;第十一章 质量、安全保证体系及安全保证措施;第十二章 环境保护措施;第十三章 文明施工保证措施;第十四章 其他要说明的问题;

二、项目概要：

1. xx隧道为复合式衬砌设计，按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑，增加工作面，实现长隧短打，加快施工进度，提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前，右洞全断面稳进，分部开挖作业，平行交错跟进，衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。总体实施掘进（钻爆、无轨运输出碴）支护（管棚、拌、运、锚、喷） 衬砌（拌、运、灌、振捣）三条机械化作业线。通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式长大隧道供风技术。

2. I 类围岩采用人工配合反铲式短臂挖掘机开挖。II 类围岩采用YT28 风动凿岩机打眼；III、IV 类围岩采用H174.H178 两臂、三臂液压钻孔台车打眼，非电毫秒雷管光面爆破。

3. 超前支护采用液压钻孔台车及ZtGZ-60/120 注浆机施作长大管棚及超前导管，初期支护采用YSP45 锚杆钻机打注浆锚杆，TK96-1 湿式混凝土喷射机喷射混凝土，人工架立钢支撑，出碴运输采用CAT966D及ZL50C 装载机装碴，济南斯太尔、瑞典A20、重庆铁马15～19t 自卸汽车完成无轨运输施工。

4. 衬砌混凝土采用混凝土自动计量拌和楼，混凝土搅拌运输车，混凝土输送泵、大模板整体液压衬砌台车（自制）完成全断面衬砌一次成型。路面混凝土和洞内喷涂施工采用集中时间、机械化流水作业，一次施工，一次成优。

三、部分内容如下：

洞口开挖示意图

爆破设计图

顶进连套示意图