路桥工程图纸

隧道区间左线长1748.981m，右线长1774.321m，其中矿山法空推全长2012m，隧道两次下穿高速公路。 　　隧道下穿高速公路段主要采用矿山法和盾构空推法，右线II、Ⅲ级围岩采用全断面法进行开

位置：广东 设计年代：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅵ:碎石、角砾 附件详

附件详情 一整套隧道竣工图，隧道刚通车

位置：湖南 编制时间：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道的用途分类：交通隧道 附件详情 隧道建筑限界及内轮廓设计图（一） 隧道建筑限界

该附件为： 高速公路隧道施工通风专项设计 ，，共78页。 项目概要： 该项目桥梁总长49010m/109座，占路线长度28.3%（其中特大桥12460m/8座）；隧道总长93900m/35

该附件主要内容有：隧道围岩洞身开挖施工工艺、隧道钢拱架施工工艺、隧道锚杆施工工艺、隧道喷射砼施工工艺、隧道防水板施工工艺、隧道混凝土衬砌施工工艺 。 砂浆锚杆施工工艺框图

该资料为 高速公路隧道施工安全技术交底 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并

该资料为 高速公路隧道洞身开挖技术交底 ，共15页 根据隧道各里程段的围岩级别及特点，隧道采用钻爆法施工，开挖采用光面爆破，尽量使隧道断面周边轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中，开挖过程中坚持“

该资料为 高速公路隧道安全技术交底书 ，共10页 根据施工规范、安全作业规程及隧道施工的特点，结合本地区、本隧道的具体情况，编制本安全作业规范，使隧道施工按本《施工安全交底》操作，确保施工安全

该资料为 高速公路隧道爆破设计方案 ，共21页 隧道进口端有简易村道通行，出口端距省道（S213）210米，交通较为方便；隧道出口附近有地下暗河出口，取水较方便。隧道左线起讫桩号ZK52+22

浅谈高速公路隧道施工技术 方斗山隧道通过地段岩溶发育、水流量大、断层破碎带多且还有煤层、瓦斯，地质条件极其复杂。本文在综述和分析施工中应用的常规的初次支护技术、超前预支护技术和地质超前预报技术的

该资料为 高速公路隧道施工安全工作汇报 ，共5页 隧道全长6774m，针对本项目的施工特点：长大隧道施工难度大、工期紧、围岩类型变化多等特点。今年以来，细致认真的对我项目的安全生产、文明施工、

该资料为 高速公路5座隧道专项方案汇报PPT ，共99页， 隧道场区处于云贵高原中部，整体地势由北向南呈阶梯状逐渐降低，中部隆起，东西两侧较低，属剥蚀-溶蚀型低中山地貌，坡面上为耕植土。隧道穿

高速公路隧道明洞分部开工报告 隧址区地表上覆第四系残坡积层（Qel-dl）；下卧侏罗纪梨山组（J11）砂岩及燕山早期侵入花岗岩及其风化层。地表水总体较贫乏，除层理、节理裂隙密集带外，未见其他规模

高速公路隧道防排水开工报告 防水板应在初期支护稳定并报监理验收合格后进行铺设。 防水板张挂时应根据板的材质，确保有一定的富余长度，张挂不要过紧，在灌注砼的挤压下能够与初期支护砼密贴。防水板的

高速公路隧道毕业设计 隧道最大埋深63.76m，所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级；伙路隧道位于低山～中低山丘陵区，属泰山余脉和支脉，山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知，该隧道属于长隧道，

泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处;龙门山断裂带边缘,是雅西高速关键控制性工程；四川省已建成的最长的公路隧道。泥巴山隧道全长超过10公里，是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条

该附件为 高速公路隧道质量检测报告 ，共 18 页。 【项目概要】 XX隧道左幅隧道起讫桩号为ZK70+238～ZK74+010，长3772M，最大埋深约为154M；右幅隧道起讫桩号为

该附件为 高速公路隧道监控量测报告 ，共 35 页。 8月23日 。 【项目概要】 白果树隧道 右线恩施端：白果树隧道右洞掌子面采用全断面法开挖，右洞已累计掘进652m（YK7

该附件为 高速公路隧道定期结构检测报告 ，共15页。 公路隧道技术状况评定包括隧道土建结构、机电设施及其它工程设施的技术状况评定及总体技术状况评定，公路隧道技术状况评定应采用分层综合评定与隧道