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项目所在地:湖北,湖南
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施工组织设计
类型:实施
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铁路等级:I级铁路
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线路长度:236.8km
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主体工程内容:特大桥
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路基地基处理:换填土
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路基支挡:混凝土挡土墙
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轨道道床:有砟轨道
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计划工期:25月
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附图及附表:施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,施工
进度计划
网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表
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编制时间:近代
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【主要技术标准】
铁路等级:I级。
正线数目:双线。
限制坡度:XX局管段6‰。
最小曲线半径: 一般地段2000米,困难地段1600米,个别地段1200米。 引入XX、XX枢纽(地区)维持既有标准。
牵引质量:5000吨。
牵引种类:电力。
机车类型:SS7D、HX2B。
到发线有效长度:1050米。
闭塞方式:自动闭塞。
【主要工程内容和数量】
全长236.8km
(1)正线铺轨219.21公里,站线铺轨19.38公里。
(2)全线运架梁794孔。
(3)XX铺架基地的架设。
【工程特点】
(1)工期紧,任务重。
(2)临近既有线施工。
(3)环保水保要求高。
工期:25个月
重难点工程的
施工方案
1、特大桥
本次新建二线桥位于左侧绕行段,中心里程ZDK598+390.94,桥全长1747.52m,桥梁有1278.413m段位于曲线半径为600m的曲线上,上部结构为53-32m后张法预应力混凝土
简支T梁
,依次以一跨32m简支梁上跨XX上行线、XX下行线及XX联络线。
2、既有线换铺无缝线
既有线更换无缝线路共约49.6km。既有线换铺无缝线路均为要点施工,时间紧,任务重,列为本标段施工重点。
……
轨道工程施工方案
全线正线轨道工程总体方案是采用机械施工,长轨铺设采用换铺法。过渡轨排及桥上短轨排在XX铺架基地组装,火车运至施工现场。桥上轨排采用架桥机铺设,其余地段采用铺轨机铺设。长轨条在XX铺架基地临时存放,换铺前用专用的运输车火车运至施工现场。采用机械换铺。同时回收工具轨至指定地点。
站线铺轨采用人工铺设方式完成。
……
硫磺锚固作业施工工艺
7.5.3.1硫磺锚固方法
该项目轨枕锚固采用反锚法进行锚固;螺旋道钉用模具定位,硫磺砂浆熔液从枕底注入孔内,凝固后翻正脱模。采用正锚时,预留孔底部应塞紧密,严防漏浆,硫磺砂浆熔液从枕面注入孔内后,螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入孔内定位;
……
共计206页(20)
T梁生产工艺流程图
架桥机架梁施工工艺流程图
DJ180架桥机架梁作业程序图
轨枕在钢轨下的布置位置
长轨条铺设工艺流程图
钢轨现场焊接施工流程图
铺碴整道施工工艺流程
施工进度管理程序图
铁路施工平面图
第 1 张图
第 2 张图
第 3 张图
第 4 张图
第 5 张图
第 6 张图 以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容
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