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位置:江苏
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设计年代:近代
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使用性:公路桥
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跨径大小和多跨总长:4m
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使用年限:永久性桥
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材料类型:钢筋砼桥
附件详情
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设计说明
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箱涵平面图
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总体布置图4
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箱涵涵身配筋构造图2
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挡墙构造图
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4.6米(高)X21米(长)挡墙2
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8.2米(高)X24米(长)挡墙
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8.05米(高)X24米(长)挡墙
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2.65米(高)X18.4米(长)挡墙
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栏杆构造图(长70m,6.6m栏杆伸出挡墙)2
附件详情
设计依据:《公路工程技术标准》JTGB01-近代、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-近代
设计箱涵断面采用双孔4×4m,涵身长67.25m;顶板厚0.40m,底板厚0.40m,侧墙厚0.40m,顶部承托为30×80cm,底部承托为30×30cm,涵身采用C35防水混凝土。基础设计采用20cm级配碎石 15cm厚的C15素混凝土垫层。
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主要材料:C35防水混凝土,C30混凝土,C15素混凝土,M15砂浆砌MU30片石,普通钢筋采用HPB300、HRB400级。水泥应采用高品质的硅酸盐水泥,相同结构应采用同一品种水泥。粗集料应采用连续级配,碎石宜采用锤式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。箱涵在两侧绿带、两侧机非分隔带及道路中心线位置设置2cm沉降缝。箱涵顶板范围内其上布置高2.65m、总长18.4m的挡土墙3;箱涵两侧分别设置高8.05m、总长24m的挡土墙2和两侧设置高4.6m、总长为20.64m的挡土墙。栏杆采用石栏杆,高度不小于1.1m。箱涵两端设置隔离警示墙。
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共计15张,设计于2016年