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项目概要 xx高架桥为跨越xx的低谷而设,为双线4车道桥梁,左线桥梁中心桩号为K132 972,桥梁全长398m,单幅桥宽12.25m;右线桥梁中心桩号为K133 972,桥梁全长278m,单幅桥宽12.25m。 工程特点 本桥的工程特点为:该桥为跨越xx的低谷而设,低谷中为水田,有一条乡村公路及两条河流通过。路基最大填高31米,石城方向接老营盘(二)隧道,吉安方向接老营盘(三)隧道,梁场设在老营盘隧道(三)右侧山窝,施工场地相对狭窄,T梁架设相对困难。 施工方案及方法 T梁数量共100片,拟采用T梁预制场预制,由于场地有限,将梁场布置在老营盘(三)隧道右线洞口旁的荒地里。利用三号隧道的弃碴分层碾压填筑,填至路基标高后对制梁场的填方再进行一次强夯,使制梁场地无沉降,确保今后制梁场不会发生质量事故。外模采用组合钢模,混凝土采用搅拌站输送车混凝土,并设置二台跨径约为28m的龙门吊,负责T梁预制施工和移梁存放等工作。拟配备2.5套钢模板,预制场共设12个底座,以提高模板的周转效率,每片T梁 的预制及张拉周期为8-11天,计划每月生产30片,本桥计划自2009 年4月20日开始预制,2009年9月结束,历时近6个月,如条件成熟,应力争提前预制完成,考虑到桥梁T梁架设的流水作业,并考虑到T梁存放期限要求,计划设置10片存梁位置,存梁部位在地面设置现浇混凝土枕梁。T梁炮车运梁,架桥机架设。
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