新建铁路晋豫段总体站前工程设计技术交底材料.doc

新建铁路晋豫段总体站前工程设计 技术交底 材料

正线长度151.704km,桥梁39座总长22.102km,桥梁比14.5%,其中,最高墩在汾河特大桥,高74m;3km以上桥梁有2座,分别为汾河特大桥(7981m),跨运永公路特大桥(3284m);跨连霍高速大桥采用1-80m简支拱。正线隧道7座,全长16.48km,重点隧道为万荣隧道(7683m)、禹门口隧道(5089.4m)。张家湾货车联络线隧道3座,全长2.316km,均为单线隧道。最长隧道为李家庄隧道,长1195m。

正线共设车站6座,线路所2座,分别为河津西、万荣、临猗、运城西、平陆、三门峡西以及邱家坡、桥头两个线路所。同时管内分别设置与南同蒲铁路和陇海铁路的联络线,联络线引入既有线涉及到既有站改建2个(店坡、张家湾),同时在店坡联络线上新设中凹线路所1座。

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一、概述 1

二、主要技术标准 3

三、线路主要设计原则 4

四、站后设施接口预留原则 8

五、招标预算编制有关问题说明 16

六、需要说明的问题 17

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共20页

跨越等级道路一览表

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