新建铁路客运专线站前桥梁新技术新工艺介绍.doc,构造图

新建铁路客运专线站前桥梁新技术新工艺介绍

新建铁路大同至西安铁路客运专线第11合同段晋陕黄河特大桥由山西省永济市跨越黄河进入陕西省合阳县，起讫里程为:DK701+923.61～DK711+892.79，桥梁全长9.969km,孔跨布置为（31-32m）简支箱梁+(54+2×90+54) m连续梁+(19-48m)节段拼装简支箱梁+(15-2×108m)单T刚构加劲钢桁组合结构+(63-48m)节段拼装简支箱梁+（8-2×48m）单T刚构+(48+80+48) m连续梁+(3-2×48m)单T刚构+(1-2×35m)单T刚构。

桥梁共有桩基2950根，承台175个，墩台175个，连续梁及单T刚构均为箱形、变高度、变截面结构，48m简支箱梁为节段拼装梁，轨道采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道，设计时速250km/h，总圬工方约110万方，工程总造价18.3亿。

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一、项目概要

二、新工艺新技术应用情况

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节段梁拼装完成后效果

钢桁与主梁连接构造

节段拼装架桥机总体构造图

墩旁垂直提升站构造图

节段梁拼装造桥机节段支撑横梁图