1地铁4号线--创新管理模式，打造中建地.doc

该附件为长沙地铁工程总承包管理经验交流材料【WORD+12P】

内容详情：

开源节流，商务主导。为实现效益达目标，指挥部从“重创效、控主材、晒成本、早预警”四个方面全线统筹商务事宜。

一是重创效。指挥部对车站基底注浆、区间地质预处理等重大设计变更统一协调实施，且实施过程中对相关项目部在方案论证、商务报价、关系协调等方面进行重点指导、帮扶和对接，并协调审计提前介入以消除创效风险，确保设计变更顺利落地，将创效落到实处。截止目前，全线已累计创效近1.6亿元。二是控主材。在征得项目部同意的情况下，指挥部最大限度的发挥集团规模采购优势，牵头对钢材、砼、水泥、管片、支模架体系和配电箱六大主材进行统一招标采购，有效降低大宗材料采购费用。截止目前，已累计降低采购费用0.6亿元。三是晒成本。指挥部每月定期参加项目部成本分析会，且每季度组织召开晒成本会，对各项目部在实施过程中的成本支出进行公示、分析、比对，对成本管控先进经验进行总结、提练和推广，对成本管控暴露的问题进行原因分析、制定更改措施且量化整改目标，通过不断强化成本管理，大幅度提高了项目部成本管理水平。四是早预警。指挥部以“预防为主、过程督导”的方式，通过合同交底、月度合约法务管理通报、警示函等形式，及时把可能存在主合同履约风险及分包风险的情况告知项目部，将商务风险降低到最小程度。截止目前，尚未出现一起法律诉讼、农民工讨薪及其它恶性群体事件。

部分内容如下：

地铁

奖罚并重，创新思路促进度

明确总体目标，指明奋斗方向