铁路客运专线单线隧道控制爆破开挖专项施工方案.doc剖面图

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• 第一章、编制依据与原则 1
• 1、编制依据 1
• 2、编制原则 1
• 3、适用范围 2
• 第二章、隧道项目概要 3
• 1、新红岩隧道项目概要 3
• 2、大坪隧道项目概要 3
• 3、隧道施工土石方量统计 4
• 4、爆破器材选择 4
• 第三章、新红岩隧道爆破施工方案 5
• 1、新红岩隧道总体施工方案比选 5
• 3、爆破技术方案 7
• （1）埋深在小于15m的段落采用非爆法施工。 7
• （2）埋深在15～30m的段落采用非爆破+控制爆破开挖。 7
• （3）埋深在30～50m的段落采用控制爆破开挖。 7
• （4）埋深大于50m的段落采用钻爆法。 8
• 4、绕行段开挖方案 9
• 4.1绕行段埋深小于15米非爆破开挖 9
• 4.2绕行段埋深15～30米非爆破+控爆法开挖 9
• 4.3绕行段埋深30～50米控制爆破法开挖 12
• 4.4绕行段埋深大于50米钻爆法开挖 19
• 5、扩挖段开挖 31
• 5.1非爆破法+控制爆破开挖法 31
• 5.2控制爆破法 34
• 6、爆破效果监测及爆破设计优化 37
• 6.1爆破振动监测 37
• 6.2爆破设计优化 37
• 7、爆破施工要点 38
• 第四章 大坪隧道爆破施工方案 40
• 1、 大坪隧道施工方案比选 40
• 2、爆破方案 40
• 2.1控制爆破 40
• 2.2.施工技术方案 42
• 2.2.1按隧道不同埋深总体施工方案 42
• （1）埋深在小于15m的段落采用非爆法施工。 42
• （2）埋深在15～30m的段落采用非爆破+控制爆破开挖。 43
• （3）埋深在30～50m的段落采用控制爆破开挖。 43
• （4）埋深大于50m的段落采用钻爆法。 43
• 3、非爆破法+控制爆破开挖法 44
• 3.1施工方案 44
• 3.2、上台阶机械与控爆方案 44
• 3.3下台阶和仰拱采用控制爆破 45
• 3.4下台阶控制爆破技术措施 46
• 4、控制爆破法 46
• 4.1控制爆破施工方法 46
• 4.2扩挖段控制爆破开挖 47
• 5、爆破效果监测及爆破设计优化 48
• 5.1爆破振动监测 48
• 5.2爆破设计优化 48
• 6、爆破施工要点 49
• 第五章、隧道通风 52
• 1、 高压供风 52
• 2、三管两路及洞内排水 52
• 3、 通风降尘技术措施 53
• 4、通风与防尘安全保证措施 53
• 第六章、超前地质预报 55
• 1、超前地质预报的主要内容 55
• 1.1、地层岩性预测预报 55
• 1.2、地质构造预测预报 55
• 1.3、不良地质预测预报 55
• 1.4、地下水预测预报 55
• 2、地质预测预报工作的原则和要求 55
• 3、超前地质预报施工流程 56
• 3、信息反馈与质量保证措施 57
• 3.1、信息反馈 57
• 3.2、质量保证措施 57
• 第七章、爆破相关人员职责 58
• 1. 爆破员职责 58
• 2. 安全员职责 58
• 3. 爆破器材保管员的职责 58
• 4. 爆破器材押运员的职责 59
• 5. 巡守员的职责 59
• 第八章、施工安全要求及爆破安全警戒 60
• 1、爆破中应注意的问题 60
• 2、施工安全要求 60
• 3、控制飞石措施 62
• 4、安全警戒 62
• 5、安全检查和处理 63
• 6、盲炮处理 63