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高速公路路面大修工程施工图设计318张（含桥涵隧道）,平面图

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1 概述 1
1.1 项目概况 1
1.2 评审会议执行情况 1
1.3 设计标准及设计依据 2
1.3.1 设计标准 2
1.3.2 规范规程 2
1.3.3 主要资料、文件 2
1.4 测设范围 2
1.5 测设经过 2
2 沿线自然条件概况 3
3 现有道路状况 3
3.1 交通量现状 3
3.1.1 交通量 3
3.1.2 交通组成分析 3
3.1.3 目前累计当量轴次与未来设计年限内累计当量轴次估算 4
3.2 路线现状 5
3.3 路基现状 5
3.3.1 原有公路路基标准断面组成 5
3.3.2 原有公路路基使用状况 5
3.4 路面现状 6
3.4.1 原路面结构 6
3.4.2 路面状况评价标准 7
3.4.3 路面破损状况调查与分析 7
3.4.4 路面结构强度检测结果与分析 9
3.4.5 路面行驶质量检测结果与分析 12
3.4.6 路面车辙检测结果与分析 13
3.4.7 路面抗滑性能检测结果与分析 14
3.4.8 渗水检测结果与分析 15
3.4.9 厚度检测结果与分析 16
3.4.10 室内试验结果分析 16
3.4.11 路面病害原因分析 17
3.5 养护维修历史 22
3.6 排水现状 22
3.6.1 路面排水 22
3.6.2 路基排水 22
3.7 桥梁、隧道使用现状 22
3.7.1 桥梁现状 23
3.7.2 隧道现状 23
3.8 交通工程及附属设施现状 . 23
4 大修设计方案 24
4.1 设计目标与设计原则 24
4.2 路基局部沉陷路段的处理设计 24
4.3 路面病害维修设计 25
4.3.1 局部病害处理 25
4.3.2 连续结构性病害矫正性养护处理 27
4.4 加铺罩面设计 31
4.5 匝道处理设计 33
4.6 连续下坡路段抗滑设计 33
5 桥涵、隧道 33
5.1 桥梁、涵洞设计 33
5.2 隧道设计 34
6 中分带开口改造 34
7 交通安全设施改造 34
7.1 临时交通工程 34
7.2 路侧、中央分隔带波形梁护栏 34
7.3 交通标志 34
7.4 标线 34
7.5 突起路标 35
7.6 中央分隔带活动护栏 35
8 主要工程技术要求及施工工艺 35
8.1 路基注浆工程 35
8.2 路面病害维修 36
8.2.1 清缝灌缝 36
8.2.2 开槽灌缝 36
8.2.3 抗裂贴 37
8.2.4 接缝贴缝条 37
8.2.5 水泥混凝土面板换板处理 38
8.2.6 铣刨重铺处理 39
8.3 沥青混合料原材料技术要求 41
8.3.1 沥青 41
8.3.2 粗集料 42
8.3.3 细集料 43
8.3.4 填料 43
8.3.5 木质素纤维 44
8.3.6 抗剥落剂 44
8.4 罩面工程 44
8.4.1 混合料质量要求 44
8.4.2 沥青面层施工 44
8.4.3 厂拌热再生沥青混合料 48
8.4.4 薄层环氧彩色抗滑层 50
8.4.5 改性乳化沥青纤维同步碎石封层 51
8.4.6 改性乳化沥青粘层 53
8.5 桥梁、隧道维修相关技术要求 53
8.5.1 材料要求 53
8.5.2 防水粘结剂的施工 53
8.6 交通工程设施技术要求及注意事项 53
8.6.1 标线 53
8.6.2 突起路标 54
8.6.3 波形梁护栏改造 54
8.6.4 中央分隔带活动护栏 54
9 筑路材料 55
10 施工质量验收 55
11 施工组织 55
11.1 施工组织与现场管理注意事项 55
11.2 交通组织和保畅方案 56
11.2.1 有关宣传准备工作 56
11.2.2 交通组织方案 56
11.2.3 交通组织实施的管理措施 57
11.2.4 养护作业安全工作内容 57
11.3 施工组织对策 58
11.4 施工阶段 58

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道路现状：项目局部路段病害密集，维修频繁，部分路段维修后的路面又发生了损坏，路面病害得不到彻底根治，病害程度和范围逐渐加大，而且从目前全线病害特征、类型来看，路面破坏程度呈现进一步发展、恶化的趋势。路况指数的下降和车辙深度增加影响了交通的正常运营，特别是雨天路面积水、抗滑能力下降明显，降低了道路功能与服务水平，并且影响行车安全。 …… 设计标准： 1) 设计等级：四车道高速公路
2) 设计速度：80公里/小时
3) 路基宽度：24.5米
4) 路面设计标准轴载：BZZ－100
5) 桥涵宽度:与路基同宽
6) 桥涵荷载:汽车-超20级、挂-120
……
本项目厂拌热再生混合料主要包括：厂拌热再生密级配沥青混合料及沥青稳定碎石混合料。厂拌热再生主要内容包括：原路面调查及分析、回收沥青路面材料（RAP）取样方法、回收沥青路面材料（RAP）评价、厂拌热再生混合料用原材料质量要求、厂拌热再生混合料设计方法、厂拌热再生沥青路面施工等。为了保证厂拌热再生最终使用效果及RAP 采用最佳参配比例。
……
交通组织实施的管理措施：
为了减小施工期间对行车的干扰和缩短工期，宜采取分段平行流水作业。施工作业控制区一般由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区组成。占用超车道的施工作业控制区需在上游过渡区前段增设过渡区延长段，其中：警告区长度（S）≥1600m，上游过渡区延长段长度≥200m，上游过渡区(Ls)长度≥200m，缓冲区长度(H)≥50m，工作区(G)长度视情况而定，下游过渡区≥(Lx)30m,终止(Z)区≥30m。
……
共318张，。