某市政道路改造工程(投标)施工组织设计.doc

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  • 第一章 投标施工组织设计综合说明
  • 第二章 项目概要及特点
  • 第三章 施工组织机构及项目部人员配备
  • 第四章 施工工期及 进度计划
  • 第五章 施工方案和施工技术措施
  • 第六章 质量控制及保证措施
  • 第七章 施工机械配备及劳动力安排
  • 第八章 施工总平面布置
  • 第九章 安全文明、环保控制措施

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项目概要及特点: 一、该项目道路位于XX市XX区,即XX市西边,该项目道路位于XX平原之上,年平均气温为15.8℃~16.7℃,年平均降水量为997.6毫米,气候温和,四季分明,属亚热带润湿季风气候。依据规划和建设方的要求,该项目道路为路面改造工程,即在已建车行道路面上加铺沥青混凝土。 二、该项目设计起点桩号为xxx,设计终点桩号为xxx,接已建一环路,设计全长为1139.200米。道路规划红线宽度为30.0米。 三、该项目道路为一块板,车行道宽度为21.0m,人行道宽2×4.5m;人行道上绿化采用树洞,设置间距6.0m;路拱为单折线形,车行道横坡度为1.5%;人行道为向内单向坡,横坡度为2.0%。 四、地面铺装接缝宽为10mm,在弯道处接缝宽为5—15mm。缩缝为切割缝,间距为5—6米;伸缝宽20mm,间距50米。铺砌设置树洞时,间距控制为6米,同时树池定位应结合铺装,尽量让树池边界与花岗石铺砌缝一致,少切割。
五、路面结构设计
(一)、旧有路面加铺部分
1、旧路面处理
(1)原砼面层处理方式
在铺设沥青混凝土前,路面必须进行全面清理。去除所有油脂,碎屑,泥土,泥浆及交通标线。
(2)原有伸缝,缩缝处理方式
对于原有伸,缩缝应先清理旧缝填料,并将缝锯平整(两边需露出新鲜面)。缩缝采用硅橡胶填缝(2cm高);伸缝应先用沥青麻丝填缝后,面层再用硅橡胶封缝。
(3)破坏砼板的处理方式


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