市政道路改造工程施工组织设计(投标).doc

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  • 第一章 编制依据及说明
  • 第二章 项目概要及工程特点
  • 第三章 该项目拟采用的新材料、新技术、新工艺
  • 第四章 施工组织机构
  • 第五章 施工 进度计划
  • 第六章 交通导流方案和交通保障措施
  • 第七章 施工现场总平面布置
  • 第八章 主要分部分项工程施工方案
  • 第九章 关键部位施工方法及技术
  • 第十章 质量控制体系及保证措施
  • 第十一章 施工进度计划保证措施
  • 第十二章 安全管理体系及保证措施
  • 第十三章 文明施工、环境保护措施
  • 第十四章 季节性施工措施
  • 第十五章 施工过程中的协调配合工作

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1、水泥稳定碎石基层 在施工前复核基层中线、高层,打好边线、划好高程线,待土基层弯沉检测合格后,清理表面杂物,适当洒水滋润表面。按要求采备合格的砂砾料,在拌和参照施工气温按配合比称重配料,同时考虑运输和摊铺过程所散失水分,含水量高于设计含水量。砂砾石拌和,反复翻拌,多次均匀加水直拌到色泽均匀一致,含水量适当。装载机装车自卸汽车运料,装载机配合人工摊铺,拉线调平,预留试验段取得松铺系数,用16T振动压路面碾压。碾压操作按水泥稳定砂砾底基层操作方法进行。处理分离析现象。碾压终结后,即进行洒水养生,保持面层湿润,养生时间不少于7天,在此期间,严禁车辆通行,做好交通管制。检测弯沉,待下一道工序。 2、沥青砼铺筑 沥青砼铺筑时气温要求不低于100C,晚间铺筑确保充分的照明设施,雨天不得铺筑。运输保证均衡连续送料,运料车有混合料保温措施的后倾式卡车,车厢内壁及底板涂有薄层隔离剂,混合料到达工地的温度满足规范要求。混合料拌和均匀,色泽一致,无成块成团、枯焦干散,油重明显过多过少,以及出厂温度超过范围或送到工地温度低于规定混合料,不得使用。①摊铺前对下承层全面检查,不合质量要求之处加以补救。针对二灰碎石基层,测定弯沉值,符合设计要求后才能铺筑面层。二灰碎石表面干燥无浮灰、浮石、泥土等杂物。局部不平或成坑之处,采用沥青混合料整平,不得用灌浇沥青或二灰碎石整平。②检查施工范围内的井盖框,侧平石、等是否固定到要求高程,侧壁是否已涂好沥青粘层,顶面是否已有保护隔离措施。
③采用带自动调平装置的摊铺机摊铺,粗粒式沥青砼,松铺系数一般为1.10~1.25;细粒式沥青砼,机铺1.10~1.25。④采用全路幅铺筑,摊铺机后配适当人员辅助,及时整形 ①碾压自路边向路中,配备与摊铺速度相适应的压路机台数,使碾压温度达到规范要求。碾压顺序如下:接缝外预压,合部复压,全部终压。每次来回轮迹重叠,双轮压路机重叠30cm左右,三轮压路机重叠后轮宽1/2左右。②压路机型的轻重选择一般为:初压轻型,复压重型,终压轻型。若沥青摊铺机具夯实装置,可省去初压工序,各种压路机的碾压速度按规范要求。③压路机有自动洒水设备,如无自动洒水设备,必须有专人跟轮涂布油水(1:3)混合液。④压路机匀速行驶,不得在碾压层上调头,转向或突然刹车。⑤碾压成型后的新铺沥青层上,应避免料车和工程机械重复行驶,也不得停放摊铺机、压路机及其它易滴漏的机械和车辆,不得堆放石子、料块、泥土等其他杂物。⑥遇雨及时通知拌和厂停料,已出厂和已铺好的沥青粗粒式混合料,立即快铺快压,抢工铺筑。若为细粒式混合料,除已铺筑的做齐施工缝抢压完毕外,其余不得继续铺筑。

3月 全文140页 共7万字

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