地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案.doc,大样图,剖面图

该附件为 地铁工程主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案，，共69页 。

简介：车站总长250.50米，标准段总宽22.70米，换乘节点处6号线轨面埋深为14.95米，结构底板埋深约16.40～18.30米，十五号线轨面埋深为22.75米，底板埋深25.70米。顶板覆土约3.3m。主体基坑围护采用Φ1000@1500和Φ1200@1500钻孔桩+内支撑的形式，基坑四周钻孔灌注桩408根，支撑体系采用37根中立柱、2I63c连系钢梁及钢支撑形成整体支撑，换乘节点处第一层支撑采用6根砼支撑，第二、三、四层支撑采用D609×16钢支撑，其余段落支撑采用3道D609×16钢支撑，腰梁采用2工45C组合钢围檩。桩间采用挂钢筋网喷射混凝土C20挡墙。

目录：

1 项目概要

2 编制依据

3 施工计划

4 施工工艺技术

5 施工安全质量保障措施

6 劳动力计划

7 相关图纸

部分内容如下：

平面示意图

管线剖面图

周边管线情况

地质剖面图

钢筋笼大样图

允许偏差及检查方法