城市轨道交通正常情况下的行车组织（二）67页

城市轨道交通行车组织就是采取各种技术手段保证列车运行系统、客运服务系统、检修保障系统的专业设施、设备的正常、合理的运转，从而实现安全、舒适、快速、准时、便利的运送旅客，以达到乘客出行的需要。城市轨道交通行车组织不同于干线铁路，基本上只从事列车运行组织和接发车两项作业，主要有控制中心和车站两级部门完成。

目前，城市轨道交通的信号系统普遍具有ATS系统，所以车站原则上不办理接发车作业，中央控制室和车站可对列车运行状况进行监视。只有当信号联锁故障，需要人工排列进路组织列车运行及列车退行等特殊情况时须办理接发车作业。此时，一般作业程序为：办理闭塞、布置与准备进路、开放（关闭）信号或交接凭证、接送列车、开通区间五个步骤。

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1.知道列车运行组织方式、行车组织原则。

2.熟悉不同列车运行组织方式下的行车组织方法。

3.熟悉列车驾驶模式及各种驾驶模式的运用，掌握不同列车驾驶模式下的列车行车凭证。

4.能理解正常情况下的行车组织工作。

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行车指挥系统