单线（37.5+60+37.5）m变高度连续梁30米跨等高度连续梁下穿高铁桥梁施工图纸189张,构造图,布置图

1总体、桩基及下部结构60张

2桥梁上部结构81张（37.5+60+37.5m连续梁单线设计图23张；3x33m单线连续梁设计14张；

2x30m单线连续梁设计13张；3x30m单线连续梁设计14张；30+40+30m连续梁单线施工图17张

）

3桥梁附属结构36张

4桥梁变更12张

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设计依据：《地铁设计规范》（GB50157-近代）；《铁路桥涵设计基本 规范 》(TBl0002.1-近代)

江南段涉铁桥梁，列车最高运行速度120km/h；桥梁包括24个墩，主要为站后涉铁桥梁，本段桥梁跨越现状市政大道后衔接跨板桥河桥梁。墩高4m～8.5m。涉铁桥梁共8联，桥跨布置为：（37.5+60+37.5）+3×33+2×30+3×30+3×30+3×30+3×30+（30+40+30）m；均为单线桥。单线等高度连续梁梁高1.8m，箱梁采用直腹板单箱单室结构，箱梁顶板宽5.3m，横向为平坡，箱梁底宽为2.5m。单线变高度连续梁（37.5+60+37.5）m连续梁中支点处梁高为3.6m，边支点及跨中处梁高为1.8m，梁高采用圆弧过渡。箱梁采用直腹板单箱单室结构，箱梁顶板宽5.3m，横向为平坡，箱梁底板在梁端及跨中处为等宽度，宽为3m。采用ZXQZ-J摩擦摆式减隔震支座。上部结构采用支架现浇，其中下穿高铁的37.5+60.37.5m连续梁采用“贝雷梁+临时支墩”支架体系，临时支墩跨距6~13m，每个临时支墩下钻孔灌注桩。门架墩，基础均采用4Φ1.2m钻孔桩，承台为矩形，单个尺寸5.4×5.4×2.2m（横桥向×纵桥向×承台厚度）。6Φ1.5m钻孔桩，承台为矩形，尺寸10.3×6.7×3.0m（横桥向×纵桥向×

承台厚度）。4Φ1.5m钻孔桩，承台为矩形，尺寸6.7×6.7×2.5m（横桥向×纵桥向×承台厚度）。附属工程含下穿段轨道侧设置防脱护轨，下穿段桥面设置钢筋混凝土防护墙，护栏、声屏障基础与预埋件，接触网立柱基础与预埋件，轨道预埋筋，桥面防排水，电缆支架与电缆槽，杂散电流防护。

主要材料：梁体混凝土强度等级：C50、C55（60m跨）。普通钢筋采用HPB300钢筋、HRB400钢筋。

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共计189张。

(37.5+60+37.5)m单线连续梁一般构造图

(37.5+60+37.5)m单线连续梁预应力布置图

3x33m单线连续梁锯齿块及张拉槽钢筋图

(30+40+30)m单线连续梁锯齿块及张拉槽钢筋图

1.5米钻孔桩钢筋笼图

防落梁措施图

接触网立柱基础预埋件图

左线桥式立面布置图

桥梁附属结构