铁路站前工程路桥隧实施性施工组织设计458页（非常全面）.doc,立面图,方案图

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项目概要： 新建铁路站前工程设计行车速度250km/h，正线为双线，线间距4.6m，正线铺设CRTSⅢ型板式型板式无砟轨道。 本标段内路基正线长约9.5km，占本标段总长度的30.98%；标段内桥梁59座，合计长度13436.82米，占本标段总长度的43.8%；标段内隧道16座，合计长度7470米，占本标段总长度的24.36%；标段车站1座。 …… 主要技术标准：
铁路等级：客运专线
正线数目：双线
正线线间距：4.6m
旅客列车设计行车速度：250km/h
最小曲线半径：一般地段4000m，个别地段3500m，枢纽加减速地段合理选定。
限制坡度：一般地段20‰，困难地段25‰，个别地段30‰。
到发线有效长度：650m
牵引种类：电力
列车运行控制方式：自动控制
行车指挥方式：综合调度集中
轨道类型：无砟轨道
结构类型：CRTSⅢ型板式
……
总体施工顺序：施工准备（征地拆迁）→桥梁下部、路基施工、梁场建设与制梁及运架设备准备、隧道工程→架梁及桥面施工→无砟轨道施工。
站前各标段间的施工配合
站前各标段施工单位进场后要互相取得联系，共同做好以下工作：
（1）测量控制桩的搭接测量复核。
（2）做好土石方调配利用。
（3）便道等大临的利用。
（4）综合接地的连通。
……
共458页，。