先简支后连续小箱梁cad

主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 　　横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 　　支座：中桥采用圆板

大桥预制后张法简支T梁施工设计图（全套），编制于2005年，共26张图

某客运专线梁场图纸，包含平面图、征地图、模板图、蒸养棚等一系列制梁所设计图纸。

附件详情 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺

编制时间：近代 跨径大小和多跨总长：16m 承重构件受力情况：板桥 材料类型：预应力桥 附件详情 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝

附件详情 全桥工程材料数量总表 桥位工程地质纵断面图 桥型总体布置图4 桥墩一般构造图 桥墩参数表 桥面控制点坐标表2 边梁悬臂长度表 上部构造尺寸表2 墩台放样及垫石高程表2 墩台顶垫石、挡块布置图

位置：云南 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：25m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 全桥工程材料数量

梁体变形限值： 　　（1）梁体竖向挠度Δ限值：在ZK活载静力作用下Δ≤L/1500；在中一活载作用下：Δ≤L/1200；L为计算跨度。 　　（2）在中一活载作用下，两梁之间的转角不大于6‰。ZK活载静

设计荷载：公路-Ⅰ级。桥梁上构类型：预应力砼空心板。桥面横坡：行车道双向1.5%。设计洪水频率：1/100。航道等级：不通航。地震动峰值加速度系数：0.05g；本桥为渠道桥，改渠合计长68米，为防止冲

该桥梁设计采用2×32+1×24+（33+48+33）m连续梁+1×24+11×32+1×24m简支箱梁，桩基采用钻孔灌注桩基础，共172根，桩长10～33m，0～19号墩桩基均为摩擦桩基础；桥墩采用

附件详情 隶属于铁路桥之简支梁桥类，适用于32m跨简支梁桥的设计和施工。

附件详情 工程材料数量表（一） 工程材料数量表（二） 工程材料数量表（三） 施工程序示意图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（15°） T梁一般构造图（三）（3

附件详情 工程材料数量表（一） 工程材料数量表（二） 工程材料数量表（三） 施工程序示意图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（15°） T梁一般构造图（三）（3

附件详情 工程材料数量表（一） 工程材料数量表（二） 工程材料数量表（三） 施工程序示意图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（15°） T梁一般构造图（三）（3

附件详情 主要工程材料数量表（一） 主要工程材料数量表（二） 主要工程材料数量表（三） 施工程序示意图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（15°） T梁一般构造

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