预应力混凝土箱梁桥CAD

位置：贵州 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：134m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 01 设计说

附件详情 【总体图】 桩位坐标表 箱梁一般构造图 主桥盆式支座构造图 80伸缩缝结构图 施工流程图 桥梁标准横断面图 桥型布置图 桥位平面图 【预应力】 钢束横断面图 钢束平弯图 钢束竖弯图 预应力钢

附件详情 、设计依据 二、设计规范 1、《公路工程技术标准》(JTJ001-97) 2、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 3、《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)

位置：黑龙江 使用性：人行桥 跨径大小和多跨总长：30m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥

承重构件受力情况：梁桥

1 施工工艺： 　　地基处理→支架布置安装→模板安装→支架预压（预压重等于或大于梁自重）→绑扎钢筋→安装芯模→浇筑砼→养生→张拉预应力→压浆→拆支架 　　2 施工方案 　　在高速公路施工中，现浇预应力

该附件为：江苏某16米单跨简支梁人行桥施工图（景观桥 预应力桥），该资料包含： 总体布置图 、 基础平面图、 桥面平面图 、 桥面立面图 、 桥面剖视图、 跨中断面图等，内容详实

图纸为连续箱梁桥桥墩盖梁钢筋构造设计详图，共11张。

附件详情 图纸为连续箱梁桥系梁钢筋设计通用图，共1张。

技术标准：线路等级：客运专线；正线数目：双线；正线线间距：32m正线线间距5m、24m正线线间距为4.6m；设计年度：设计近期：2020年，设计远期：2030年；设计速度：近期200 km/h；远期3

位置：山东 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：49.06m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 桥型布置图

一、技术标准与设计规范 　　1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 　　3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D6

附件详情 桥挂篮计算单18 大桥悬臂施组33 挂篮组装图3 挂篮主梁2 立柱图1 挂篮斜拉杆1 挂篮前上横梁1 挂篮前下横梁2 挂篮后上横梁1 挂篮后下横梁1 挂篮腹板底模纵梁2 挂篮主梁滑道1 滑道

本桥为25米预应力混凝土小箱梁桥，上部结构3×25m先简支后连续预应力混凝土小箱梁，桥梁宽度28m，边梁预制宽2.6m，中梁预制宽度2.4m，横向通过湿接缝及端、中横梁连接，现浇湿接缝宽0.4m，端横

附件详情 设计说明 桥梁维修平面设计图 桥面铺装维修构造图 桥面连续构造及配筋图 型钢伸缩缝构造图 裂缝修补工序图 防眩板设施设计图 附件详情 本桥梁总长1

附件详情 预应力钢筋混凝土T梁桥型布置节点详图

附件详情 三、主要技术指标 1、设计荷载：公路II级 2、抗震标准：地震烈度7o 3、桥面净宽：净7m 2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构：桥梁纵向坡度为0.6%，横向坡度均为

附件详情 一、技术标准与设计规范 1.《公路工程技术标准》（JTG B01－2003） 2.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2004） 3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规

编制时间：2009

本毕业设计主要是关于大跨度预应力混凝土连续梁桥结构的设计，预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震性能强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一