地下连续墙施工方案

附件详情 一、项目概要 二、 方案编制 依据 三、总体施工方案 四、支架设计 1、地基处理 2、支架设计 3、支架搭设 4、支架预压 5、支架拆除 五、箱

二、附件详情 　　2.1设计标准 　　①设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。 　　②桥面宽度：2×19.5m。 　　③设计洪水频率：1/300。 　　④地震基本烈度：6度。 　　⑤计算行车速度：1

附件详情 【编制范围】 XX特大桥291#、292#主墩及290#、293#边墩跨XX河（48+80+48）m连续梁、桥面系及附属工程。 【项目概要】 （48+80+48）m连续梁全长177

一、 附件详情 　　***特大桥中心里程为DK154 609，全长2502m，本桥分别跨越***水道、县道X540、省道S365（黄杨大道）和西部沿海高速公路。其孔跨建筑结构形式为1-32m梁 2-2

附件详情 一、工程简介 1 二、挂篮结构设计 1 三、试验目的 4 四、试验前的检查 4 五、预压方法 4 六、安全及环保要求 11 七、应急预案 11 附件详

　根据福厦铁路总体工期安排，2009年11月30日将正式通车，而莆田xx特大桥该段连续梁施工将在2009年12月30日才能全部完工。因此，为确保在施工连续梁期间福厦铁路的行车安全，需在相交地段连续梁挂

附件详情 1.项目概要 1.1.工程概述 1.1.1后围寨立交 1.1.2该项目介绍 1.1.3铁路介绍 2.施工组织 2.1施工组织机构 3.施工方案 3.1.

附件详情 项目概要： 该桥上部结构采用（45+80+45m）连续梁+（4x26m）简支梁组成，全桥长度279.2米。下部结构主墩、交接墩及0#桥台、7#桥台均采用桩基础。 该人行天桥钢箱梁分主

五跨连续梁桥，包括基础墩身及上部结构 　　共有图纸63张

附件详情 说明： 1.本图尺寸以厘米计。 2.中间跨用万能杆件支架跨越,箱梁底部的横坡与纵坡由不同高度垫块调整。 3.边跨墩台间采用满堂门式支架进行施工，梁底横坡纵坡用垫块调整。 4.本图

跨河便桥 　　跨河支架现浇连续箱梁施工方案图 　　跨环城路膺架现浇箱梁方案图 　　跨路变载面钢构支架现浇方案图 　　跨路现浇梁支架方案图 　　跨铁路架梁临时支架图 　　跨铁路门式膺架施工方案图

编制依据 　　 1、XX北路第二册桥梁工程设计图 　　 2、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 　　 3、JTG F80/1-近代《公路工程质量评定标准》 　　 4、公路施工手册《桥涵》

该特大桥主线桥设计为三跨连续钢管拱桥，采用刚性系梁刚性拱体系，中拱计算跨径为63.12m，矢高15.78m，矢跨为1/4，边拱计算跨径42.2m，矢高8.44m，矢跨比为1/5，拱圈以二次抛物线变化。

二、项目概要 　　##大桥起讫桩号##～##,桥跨布置：左幅##；右幅##，共60跨，桥梁全长1438.196m。分别跨越###，桥梁平面处于R=4000m圆曲线及直线上，本标段共有箱梁60跨，其中第

附件详情 一、项目概要 二、编制依据 三、施工计划 四、施工部署 五、施工技术方法 六、施工安全保证措施 七、劳动力计划 八、相关图纸 附件详情 【项目

附件详情 第一章 项目概要 1 一、 工程总体概况 1 二、 建筑概况 1 三、 结构概况 2 四、 施工环境 3 第二章 施工组织及计划 4 第一节 施工项目组织与管理

该附件为 施工电梯方案（含电梯基础及地下室顶板回撑方案） ，共14页。 项目概要：该项目总建筑面积25815.13平方米，上部为2栋8层的多层办公楼，设一层地下室，平时为车库、设备用房，战时地

建筑类别：其他 建筑高度：多层建筑 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：剪力墙 基础形式 ：独

建筑类别：交通建筑 建筑高度：高层建筑 地上层数：11层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：

建筑类别：交通建筑 建筑高度：超高层建筑 地上层数：31层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构