地下连续墙专项施工方案.doc

项目概要

资料为某地地铁围护结构施工，支护建筑设计结构形式为地下连续墙。

XX地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件，主体围护结构为地下连续墙，厚度为80 cm ，深度为20.9-23.9 m ，基底以下入土深度为9.0 m 。最大入岩深度6.0 m ，部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时，设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上，以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为Ⅰ级。

为保证地面道路的行人和车辆通行，车站分A区和B区分别施工。

该项目施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制，嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量及工期，针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施。

目录

一、导墙施工

二、泥浆制备与管理

三、成槽施工

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资料部分截图

施工顺序图

钢筋笼吊装示意图

钢筋笼起吊示意图