地基加固cad

附件详情 包含CAD图 车站周边建筑物地基加固设计图

附件详情 对岗地及丘坡区路堤根据地表植被情况，挖除表层草皮和种植土。当松散土层小于0.3ｍ时，直接碾压密实；厚度大于0.3m厚时需翻挖碾压密实。对花岗岩填料及水田、雨季滞水或地下水位高(地下水位距

附件详情 该站点设计采用明挖顺做法施工，现浇钢筋混凝土二层双跨箱形框架结构。 工程特点及难点： 1）水文、地质情况较差，加固范围内土体含水量高，桩身通过土层及部分加固土层为有摇振反应、微承

附件详情 对岗地及丘坡区路堤根据地表植被情况，挖除表层草皮和种植土。当松散土层小于0.3ｍ时，直接碾压密实；厚度大于0.3m厚时需翻挖碾压密实。对花岗岩填料及水田、雨季滞水或地下水位高(地下水位距

该资料包含： 条形基础补强注浆加固法 加大基础底面积的加固方法说明 混凝土套加宽砖砌条形基础底面积加固 混凝土套加宽砖砌条形基础底面积加固（卸荷时） 混凝土套加宽混凝土条形基础底面积 条形

该资料包含： 　　条形基础补强注浆加固法 　　加大基础底面积的加固方法说明 　　混凝土套加宽砖砌条形基础底面积加固 　　混凝土套加宽砖砌条形基础底面积加固（卸荷时） 　　混凝土套加宽混凝土条形基础底面

附件详情 1、工程简介 2 1.1、项目概要 2 1.2、工程地质 3 1.3、水文地质 3 1.4、参建单位 4 2、分部验收内容 4 3、施工情况 4 4、施工过

地基承载力600KPa,中风化基岩，原设计5层基础: 新增筏基梁板均为C40砼(垫层C10），原筏基板厚1000(加200腋后根部厚度为1200)原筏基梁1300X2500，经核算可满足变更设计要求

该资料为：某地铁站围护结构设计图 　　该资料包含： 　　围护结构设计说明、钻孔灌注桩配筋图、西侧连续墙立面图、围护结构平面布置图、围护结构横剖面图、异形连续墙配筋图、连续墙配筋图、封堵墙配筋图、钢筋笼

该附件为 地基防护与加固方案，共46页。 简介：防护与加固的意义在于防止路基病害、保证路基稳固、改善环境、保护生态平衡、美化路容、提高公路的使用品质。按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护

资料概况： 当结构的荷载较大，地基土质又较软弱(强度不足或压缩性大)，不能作为天然地基时，可采取人工加固处理的方法改善地基性质，提高承载力、增加稳定性，减少地基变形和基础埋置深度。 目录：

该附件为 冲击碾压地基加固处理方案，共11页。 简介： 本标段起讫里程为D1K114+664.20～D1K116+256.31、DK130+243～DK149+773.274、DK157+

防护与加固的意义在于防止路基病害、保证路基稳固、改善环境、保护生态平衡、美化路容、 提高公路的使用品质。 按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固四大类。 1、坡面

题目： 地基振冲加固施工方案 格式：WORD文档 页数：4P 附件详情： 本 工程范围为1#～11#号楼及其配套,占地面积39500M2，总建筑面积125539M

该附件为 路基坡面防护与湿软地基加固（ppt） ，共71页。 浸水后湿度增大，土的强度降低；岩性差的岩体，在水温条件变化下，加剧风化；路基表面在温差或湿差作用下形成胀缩或干湿循环，可导致强度衰

该资料为 铁路软土地基加固处理技术 铁路系统常用的地基处理方法，浅层处理：换填法，砂垫层法、土工合成材料（土工格栅、土工格室）垫层法。排水固结法：袋装砂井、砂井、塑料排水板，堆载预压、真空预压

该附件为 黄土地基加固处理方法，共33页。 简介：当天然地基已不能满足支承上部荷载和控制建筑物变形时，必须对地基进行加固，也就是把建筑物支承在经过人工处理的地基上，这种地基称为人工地基。人工地

该附件为 软土地基路基防护与加固（ppt） ，共33页。 客土喷播是将含有 植物 生长所需营养的基质材料混合胶结材料喷附在岩基坡面上，在岩基坡面上创造出宜于 植物 生长的硬度的、牢固且

1．在基坑南侧坡坡顶沿平行基坑边坡方向布置单排注浆孔，孔径60mm，注浆孔间距为3m×3m，孔深为1m。 2．注浆孔内安置DN60管作为花管（注浆管），花管底部100mm加工溢浆孔直径3mm~5m