轨道交通深基坑围护结构及地基加固分项验收自评报告cad

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  • 1、工程简介 2
  • 1.1、项目概要 2
  • 1.2、工程地质 3
  • 1.3、水文地质 3
  • 1.4、参建单位 4
  • 2、分部验收内容 4
  • 3、施工情况 4
  • 4、施工过程中的质量控制 5
  • 4.1、质量保证体系 5
  • 4.2、事前控制 5
  • 4.3、事中控制 6
  • 4.4、事后控制 7
  • 5、原材料检验及检测情况 7
  • 5.1、混凝土质量控制 7
  • 5.2、原材料质量控制 8
  • 6、实体质量检测其情况 8
  • 6.1、围护结构超声波检测 8
  • 6.2、基坑地基基础检测 8
  • 6.3、基底接地电阻检测 9
  • 7、分部工程质量情况 9
  • 7.1、评定依据 9
  • 7.2、样板工序验收情况 10
  • 7.3、分项工程质量检验评定情况 10
  • 7.4、围护结构结构及支撑体系质量检查情况 10
  • 8、自评总结 11

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4.1、质量保证体系 为更好的落实设计图纸、保证工程质量、加强安全文明施工和环境保护,东莞火车站施工前,业主、设计、监理及施工单位首先进行图纸会审,设计对图纸进行了 技术交底 ,确保了施工图纸的正确性。项目部定期对施工人员进行安全质量培训,建立完善的质量制度………… 4.2、事前控制 地下连续墙及支撑冠梁、从定位放样严格把关,进行放样前,进行双检制复合,做到所放点位准确;对进场的原材料进行验收检验,钢筋平直、无弯曲、无锈,规格等满足质量标准要求………… 4.3、事中控制
地下连续墙成槽过程中由现场技术员和质检工程师严格控制泥浆各项指标,成槽深度、宽度、垂直度、清底及沉渣厚度;连续墙钢筋笼加工和冠梁及支撑钢筋绑扎过程中,控制各钢筋长度,间距、焊接接头质量…………
6.2、基坑地基基础检测
根据建筑地基基础检测规范(DBJ 15-60-2008)第三章3.2.4规定,天然岩石地基应采用钻芯法进行抽检,单位工程抽检数量不得少于6个孔,钻孔深度应满足设计要求,每孔芯样截取一组三个芯样试件…………
7.4、围护结构结构及支撑体系质量检查情况
由于地下连续墙、冠梁腰梁及支撑已隐蔽,在隐蔽前对钢筋、预埋件等进行检查,施工质量合格。 土方开挖 施工完成后,我部进行了自检,围护结构混凝土质量良好…………
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