消防车道最大坡度cad

停车位、消防车道、人行道植草格剖面图

一. 工程名称 北京博大国盛投资有限公司新建1#高基配电室工程 二. 工程地点 北京市经济技术开发区博兴三路X43F1地块 三. 项目概要 1.北京博大国盛投资

钢建筑结构形式：钢结构,轻钢结构 钢结构层数：单层 钢结构施工部位：主体,屋面,钢柱,钢梁 钢结构焊接连接方法：手工电弧焊,埋弧焊,栓钉焊 钢结构安装方法：整体吊装法,单件吊装法,组合

图纸为某样板房同层排水图，本系统管材采用HDPE管，排水坡度如下：DN50 i=0.035 ,DN75 i=0.025，DN100 i=0.020

入口车道结构施工图

附件详情 车道结构图 该资料包含：车道板配筋图、车道梁配筋图共1张图纸

附件详情 1.适用范围:交叉路口、城市、弯道、分离式桥等。 2.突起路标与导流标线、道路变窄标线、路面障碍物标线等配合使用时，应根据实际线型进行布设，力求夜间轮廓分明，清晰可见。 3.突起路标具体

附件详情 1.适用范围:交叉路口、城市、弯道、分离式桥等。 2.突起路标与导流标线、道路变窄标线、路面障碍物标线等配合使用时，应根据实际线型进行布设，力求夜间轮廓分明，清晰可见。 3.突起路标具体

30m、42m、36m、55m、50m道路标准横断面图。路侧设置重力式挡土墙。 　　含：30m道路双向六车道标准横断面图、36m道路双向四车道标准横断面图、42m道路双向六车道标准横断面图、50m道路

多层框架大跨度厂房结构施工图，6层框架结构，最大跨度52.2米。图纸24张，包括：结构设计说明、柱平面定位图、基础结构布置图、平面模板图、梁配筋图、板配筋图、楼梯详图及节点详图等。

檐口高度：11.400m。 结构型式：轻钢门式刚架。 　该资料包含： 建筑图： 建筑设计总说明、底层平面布置图、屋顶平面布置图、立面图、剖面图、大样图、锚栓平面布置图共6张图纸； 　　结构图： 结构设

附件详情 第一章基坑开挖方案设计依据及说明 一、编制依据1 二、编制说明1 第二章项目概要2 一、项目概要2 11、地理位置 2 12、周边环境 2 二、施工特点及要

设计说明：有 功能：其他 设计阶段：施工图设计 参考图纸：10-20张 附件详情 给水设计施工说明 : 1. 图中标高、管长、距离以米计，管径、检查井尺寸以毫米计。 2.

附件详情 1、编制依据 2 1.1规范、规程、标准等 2 2、项目概要 3 2.1设计概况： 3 2.2设计图 4 3．施工安排 5 3.1施工部位及工期要求 5 3

梁最大挠度计算模板表格（悬臂梁、简支梁） 该附件为梁挠度计算模板表格，主要包括悬臂梁、简支梁两个格式，需要的可下载。 梁挠度计算表格（部分）

该附件为钢筋混凝土结构伸缩缝最大间距表格。 伸缩缝最大间距（m）

隧道全长6328m；最大埋深188m，位于DK178+950处，地面高程1180m。本隧道设置1座施工斜井，斜井与正洞交汇里程为DK179+200,斜井长度750m,正洞施工完成后作为避难所使用。

隧道进口工区位于广东省韶关市境内，进口工作面施工里程为DK2017+105～ DK2020+943,长3838m，最大埋深约510m，隧道设计为单洞双线隧道。铁路等级为客运专线，设计速度目标值为350

隧道为北天山越岭主隧道，在正洞隧道左侧线间距30m处设一全长贯通平行导坑，平导设计起迄里程为DzK109+255～DzK122+815，全长13560m，平导与正洞间每隔420m设横通道相通。 【

隧道进口标高114.977m，出口标高83.549m，中间最高峰羊山顶626.04m，隧道最大埋深522.97m。隧道洞身穿越地段属剥蚀中低山地貌，山脉多为南北走向，山峰林立，沟谷深切，多悬崖峭壁。地