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项目概要 地质较差地段沟槽开挖施工中按规范要求进行放坡施工，污水管埋深较大，将近 8-9 米，由于现场土质情况太差，第一层开挖放坡系数采用 1:1，然后打拉森钢板桩止水防护进行第二层砂性粉质土的开

项目概要 新建2个100客座的客运泊位，设计年旅客吞吐量20万人次、年通过能力23万人次。码头泊位长度总长66.5m，码头水工长度为69.0m，采用三级平台布置，前方码头采用重力式结构。 本码

资料概况 济阳路立交桥匝道工程由8道匝道桥梁组成，全长4368.1米，共计箱梁49联。高架桥上部结构除SW匝道处于小半径圆曲线上，采用C50普通钢筋砼连续梁结构外，其余均采用C50钢筋砼预应力连续

该附件为消防连廊施工方案（挑钢搭架专家论证），word，共49P。 目    录 第一章 项目概要 2 一、 项目概要 2 二、 施工平面布置 3

23篇深基坑专家论证版施工方案，word&PDF格式，全部精华施工方案，值得业内人士参考。 内容包括： 污水管网工程钢板桩支护专项施工方案 商品住宅超深基坑工程施工方案19

资料概况： 该项目属于XX市XX新区综合交通枢纽地下道路工程E、F匝道及街区C隧道项目，F匝道全长301.623m，E匝道全长350.168m；街区C隧道全长78.611m。 目录：

深基坑工程专家论证施工方案2021汇报，PPT格式，共36P。 目录： 第一部分  项目概要 第二部分  基坑支护设计 第三部分  基坑降水 第四

该附件为地下车库地基基础方案论证，PPT格式，，共17P。 主要内容： 地质资料概述 地库基础方案 结论 拟建场地基底以下地层岩性及土的物理力学性质 工程地质剖

该附件介绍城市富水砾质土层中修建大跨、超浅埋地下人行通道施工技术，内容分别有：该附件主要内容为：工程概述、设计方案比选及工程变更、结构交叉处施工方案技术论证。 效果与检验

该附件为 暗挖工程施工方案（专家论证） ，共72页。 资料概况： 四环路站~同江路站区间全长1226.22m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.2~18.2m，纵断面竖曲线为双向坡，设有区

该附件为 框架剪力墙住宅楼工程独立基础设计论证 ，共53页，格式为word。 项目概要： 该项目地下一层，地上11.5层，框架剪力墙建筑设计结构形式。地基的承载力比较大，容易满足上部荷

资料箱梁T梁吊装施工专项方案，为论证后方案。，共计3座桥梁。同类工程施工推荐学习参考。 桥梁上部结构采用双片蝶形组合小箱梁、标准预制箱梁。采用汽车吊架梁方法，分别为起点10片25m现浇连续梁箱梁和

该附件为 双轴搅拌桩基坑围护方案专家论证版(52页) ，，可供参考 概况： 深坑挖深为5.4m，围护结构采用双轴搅拌桩+内插型钢+一道钢管支撑的形式。其中Ф700@500双轴搅拌桩有效长度

该附件为 地基强夯工程专项施工方案专家论证版 ，word格式，共31页。 项目概要： 本项目场地地处开发区，位于某路以北，某路以东，地理位置优越，交通十分便利。该工程总规划用地10.561

该附件为 挡墙人工挖孔桩安全专项施工方案(专家论证），，共90页。 项目概要： 桩基开挖过程中，根据实际情况作好地层记录，核对锚固地层情况，若地质情况同设计出入较大及时通知业主、设计、监理

该附件为 坑中坑施工安全专项方案(专家论证) ，共70页，可供参考 概况： 根据基坑支护设计，大基坑支护采用二级支护，一级边坡放坡加钻孔桩支护，边坡面支护形式为钢筋网片上喷射60厚C20砼

该附件为 U型槽明挖隧道基坑支护方案（专家论证） ，共93页，可供参考， 概况： 本区段范围内U型槽800米长，明挖隧道116m；由于线路左侧基坑边距距离正线距离约在8米左右，线路右侧部分

该附件为 深基坑工程安全专项施工方案编制及专家论证 ，共81页。 资料概况： 内支撑 混凝土强度：≥C20 钢筋混凝土支撑体系在同一平面内应整体浇筑，基坑平面转角处的腰梁连接点应按

该附件为 超深基坑施工专项方案(专家论证版) ，共96页。 资料概况： 该项目结构体系拟采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构，基础形式采用桩筏基础。该项目±0.000=+3.450，自然地面相对

该附件为 人工挖孔桩安全专项施工方案（专家论证） ，含计算书，共57页。 资料概况： 道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向