现浇混凝土空心板cad

附件详情 设计标准及技术指标 1、桥型：主桥--预应力混凝土桁架拱。 引桥--预应力混凝土空心板。 2、跨径：20.0m×4 65.0 m 20.0m×5。全桥长:249.92m。 3、桥

附件详情 16m预应力混凝土空心板设计图 2 3 4

附件详情 二、 技术标准 设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。 地震安全性评价：地震基本烈度为8度。 三、 设计说明 1、 结构类型： 上部：跨径8.0米， 装配式 钢筋混凝土空

1、项目概要 　　 本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩，扩大基础，斜交角度为0度。 　　2、技术标准及采用规范 　　2.1设计公路等级：三级； 　　2.2设计荷载

一、设计说明 　　 1、13m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构，预制板、铰缝采用C50混凝土；整体化现浇混凝土采用C50混凝土，预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线，

2、设计标准 　　 设计荷载：城—A级； 　　 地震设防烈度：地震基本烈度8度； 　　 原桥宽10.6米，新加桥宽14米，合计桥全宽24.6米，桥全长：11.625米； 　　 道路全宽：1.0（隔离带

位置：湖南 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：5.5 6.6m 材料类型：钢筋砼桥

附件详情 桥梁横断面布置 空心板一般构造（6米跨径） 空心板钢筋构造（６米、斜度0°） 空心板钢筋构造（６米、斜度15°） 空心板钢筋构造（６米、斜度30°） 空心板钢筋构造（６米、斜度45°） 空心

编制时间：近代 使用性：公路桥

2.本桥上部采用5×15米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅰ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由盖梁形成，桥面铺装

全套预应力混凝土空心板CAD图纸49张： 　　一孔预制空心板材料数量总表 　　一孔桥面铺装材料数量总表 　　标准横断面 　　空心板一般构造图 　　空心板底板加强钢筋构造图 　　桥面连续钢筋构造图 　　

说明、工程数量表、桥型总体布置、空心板上部结构横断面、空心板一般构造、空心板中板钢筋构造、空心板边板钢筋构造、支座调平楔块构造、桥面连续构造、桥面铺装构造（一）、桥面铺装构造（二）、防震锚栓构造、防撞

编制时间：近代 使用性：公路桥 承重构件受力情况：梁桥

2、预制桥板采用C30混凝土，水泥砂浆为M7.5号。桥墩台与桥板间预留有1～2cm缝，以利吊装。在吊装完成后应在缝隙中填塞沥青胶砂。 　　3、所有钢筋接长均应采用双面焊，焊接长度不小于5d。 　　4、

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

承重构件受力情况：梁桥 材料类型：钢筋砼桥

⒈ 设计标准： 　　⑴ 设计荷载：公路-II级； 　　⑵ 设计洪水频率： 100年一遇； 　　⑶ 桥面宽度： 整体式双幅桥：2×（0.5米防撞栏 净7.75米 1.0米人行道） 　　⑷ 地震设防：本地

说明 　　13米先预边125(甲型). 　　13米先预中100. 　　板梁辅助钢筋构造图. 　　波形护栏钢筋构造图. 　　波形护栏数量表1 　　波形护栏一般构造图. 　　搭板. 　　搭板加强. 　　工

2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用1×16米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥