桥梁声测管cad

该附件为 隧道超前地质预报综合分析及监控量测技术 ，共74页。 量测数据处理的目的：将同一量测断面的各种量测数据进行分析对比、相互印证，以确认量测结果的可靠性； 探求围岩变形或支护系统的受力随

该附件为 公路工程施工监控量测及质量检测实施方案 ，10月，共61页。 隧道进口位于斜拉山东边坡上26道班附近的一坡面型冲沟。冲沟横断面呈“V”字形，沟底宽10m左右，纵坡降35°左右，沟底为

该附件为 高速公路隧道监控量测情况汇报 ，共34页。 本期开挖与设计基本相符，掌子面围岩与设计基本相符，Ⅲ级围岩，山坡岩体为极破碎粉砂岩，坡面较陡，地形陡峭，基岩大部分出露，山坡表层零星分布积

该附件为 隧道公路工程监控量测实施方案 ，共64页。 随着我国交通的迅速发展，通过这些隧道工程实践，推动了隧道工程技术的发展，促进了科学技术的进步，新技术在隧道施工过程中已被广泛采用，同时取得

该附件为 多山丘陵地区隧道监控量测施工方案 ，共31页。 灰岩、石英砂岩夹页岩、炭质页岩及煤线：该层颜色杂，岩性也杂，灰岩为灰色，石英砂岩为灰黄色，细粒结构，硅质胶结，中厚层状，岩质坚硬；页岩

该资料为 水电站交通工程2780米公路测量施测方案 ，共10页 雅砻江两河口水电站交通工程【8#公路】起点位于4#公路出口，终点至电站进水口。线路全长2780米，路基部分435米，隧道部分23

该附件为 隧道量测、洞门等施工通病与防治措施 ，共16页。 如果大于设计值，在仰拱下边加垫块，保证钢筋在混凝土中的位置。如果小于设计值，不做 5cm 混凝土垫层(采取其他保护措施)或适当减小保

该资料为 高速公路隧道监控量测方案21p 一、项目概要 隧道全长215米，为双垮连拱式隧道。隧道区属于丘陵地貌，隧道横穿山丘，进出口段自然坡度较陡，坡角在35-400左右。隧道走向呈南东-

该附件为： 高速公路软土路基监控量测方案7p 格式为Word。 一、项目概要： K37+936.714～K38+490段，地表分布着层厚0.5m左右的种植土，下面淤泥质土厚度约1.9～

（1）开挖工作面观察在每次开挖后进行；观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。 （2）对已施工

隧道系按照喷锚构筑法进行组织施工，在施工过程中掌握围岩和支护动态，进行日常施工管理。了解支护构件的作用及效果，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，使围岩与

该附件为 基坑围护桩施工变形监控量测方案，，共31页。 项目概要：基坑开挖上层1m范围采用1:1放坡开挖，下层16.5m范围采用钢筋砼围护桩与高压旋喷桩止水帷幕支护方案。钢筋混凝土围护桩直径为

附件详情 【硕士】可量测三维虚拟校园建设研究 授予学位：硕士 学位授予单位：西安科技大学 学位年度：2009 本文采用数字地形建模——可量测建筑建模——三维场景生成——编程生成执行程序的整体流程，

该附件为 大 断面黄土隧道施工方法及监控量测技术 ，共49页。 由于隧道能缩短线路，改善线形，保护环境和根除病害，在我国高等级公路建设中，采用越岭长隧道方案，将愈来愈成为现实，几十年来，我

该附件为： 高速公路隧道监控量测方案2018 ，共89页，Word格式。 项目概要： 项目区山峦起伏，沟谷纵横，河流深切，地形破碎，地势总体特征表现为中部高两端低。最高点高程1729.9m

该资料为 新建铁路路基坑围护桩监控量测方案 ，，总共32页。 资料概况：线路穿越雅鲁藏布峡谷地带，四跨雅鲁藏布江，正线长度32.23km；其中隧道7座16.613km，占正线长度51.5%；桥

该附件为 深路堑及填方路基监控量测技术方案 ，共27页。 对土质边坡，选择好监测基点位置之后，挖除表土并开挖一个0.2×0.2m的坑约50cm深度，用钢筋混凝土浇注底盘至地面高度，在底盘中心埋

附件详情 一、 工程及地质概况2 二、 编制目的及依据3 2.1编制目的3 2.2编制依据4 三、人员组织及工作流程5 3.1 人员组织5 3.2 工作流程6 四、作

主要内容： 1、概述 2、量测仪表的工作原理及分类 3、仪表的率定 4、应变测量 量测仪表的工作原理及分类1 量测仪表的分类2 电阻应变计3 电桥基

内容为： 工程识图与AutoCAD之三轴测图 学习目标： 1．掌握正等轴测图的投影方法。 2．能熟练识读正等轴测图。 3．能正确绘制简单的正等轴测图。 【目录】 §3—1&