高速公路隧道监控量测方案21p.doc,布置图

该资料为 高速公路隧道监控量测方案21p

一、项目概要

隧道全长215米，为双垮连拱式隧道。隧道区属于丘陵地貌，隧道横穿山丘，进出口段自然坡度较陡，坡角在35-400左右。隧道走向呈南东-北西向展布，山顶高程约95m，最大埋深约43 m。隧道平面线型为直线，纵断面线型为+1.53%和-1.6%的单人字坡,变坡点桩号为K48+460。

本隧道是按双向六车道高速公路标准设计的连拱隧道，单洞净宽达14.55m。因隧道开挖断面大，结构受力复杂，对结构设计和施工都提出了很高的要求。现场监控量测是监视围岩稳定，判断支护、衬砌结构设计是否合理，施工方法是否正确的一种手段；同时为施工中可能有的工程变更提供科学依据。为按时、优质、高效完成该工程，防止施工工艺不当造成围岩失稳，甚至可能发生大的塌方，给工程带来不可弥补的经济和时间损失，有必要对本大断面隧道施工进行全过程监控。因此，隧道施工时开展监控量测具有十分重要的意义。

技术标准：

公路等级：高速公路

设计速度：80km/h

隧道内轮廓净高：7.65m；

内轮廓净宽：14.55m

汽车荷载等级：公路-I级

二、目录

第一章 项目概要

第二章 监控、量测管理和方法

第三章 监测保证措施

三、部分内容如下

侧导坑、中导坑监测断面测点布置图

洞内监测断面测点布置图

断面测点布置图

量测管理系统流程图