桥梁下部结构cad

本方案适用本新建铁路特大桥桥梁基础及下部结构施工。 　　墩台及基础设计： 　　（1）墩台：桥墩33个，其中11号至26号桥墩采用圆端形空心墩，其余采用圆端形实心墩，最高墩为39.85m；桥台采用单线T

三、施工方案及工艺 　　 (一)地系梁施工 　　 2、基坑开挖 　　 灌注桩检测合格后，即可展开系梁的施工。采用挖掘机进行基坑开挖。在开挖前，根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，基坑开挖的位置、

1、承台、桥墩及塔柱是桥梁下部结构的重要部分，为保证施工的安全和质量，规范标准化施工，特编写本工艺。 　　2、本工艺的主要内容包括：承台施工工艺、桥墩施工工艺、桥塔施工工艺，另外还包括承台、桥墩及塔柱

1、开挖桩孔 采用人工挖孔法组织施工。开挖之前必须先清除现场四周的悬石、浮土等排除一不安全的因素，作好孔口四周临时围护和排水设备，布置好弃土通道，必要时孔口要搭雨棚。挖孔时，要注意施工安全，挖孔工

附件详情 概况： 设计内容为xx特大桥两端引桥简支梁和主桥连续刚构下部。引桥包括跨径为30、29.588、30.036米的简支箱梁和50米简支T梁的上下部；主桥为(75 2X120 75)m连续刚构的

本合同段大桥情况：1、×××××桥中心桩号为K70 868.5，跨径组合为：（30 40 30）m连续箱梁 （11×25）m先简支后连续小箱梁。2、××××××桥中心桩号：左幅中心桩号K7 318，桥

一、系梁施工方案 　　1、系梁基坑开挖 　　由于表层土质较差，易坍塌，且部分系梁埋置深度较深，开挖基坑时需视土质和基坑的深度情况，宜放1：0.75~1.1的护壁坡度，基坑开挖至承台底标高以下10cm左

(L=20m; 30°~45°)(L=20m; 0°~25°) 　　(L=16m; 30°~45°)(L=16m; 0°~25°) 　　(L=13m; 30°~45°)(L=13m;=0°~25°)

沙河大桥下部结构设计 　　学士 混凝土 钢筋 预应力 基础 桥台 护栏 跨径 墩柱 　　 本文为河南理工大学毕业论文 　　 作者：姚建全 　　 导师：吴 忠 教授 　　 专业：交通土建 　　 大沙河桥

附件详情 桥梁简介： 　　 1、设计荷载：公路－Ⅱ级。 　　 2、上部构造：4×20米预应力空心板梁; 　　 下部构造：桥墩采用桩柱式桥墩，桥台采用重力式U型桥台，U形扩大基础。 　　 3、平曲线：桥

2.项目概要 　　**双线铁路特大桥为浙赣铁路电气化提速改造工程的控制工程，工程地点位于醴陵市丁家坊村，跨越**河，其设计起点里程为D1K896 019.93，终点里程为D1K896 683，中心里程

一、设计要点： 　　某大桥总长1225.87m，跨径组合为：60×20m＋(25.87＋35＋20＋40＋36)m＋9×20m＋(60＋2×100＋60)m 19×20m 　　本桥处于JD1的平曲线上

本作业方案为高架桥下部结构部分施工所必须遵守的指令性文件。在施工的各阶段，操作者均应严格按照本作业方案的要求组织施工，严禁任意改变方案 。若在施工中发现方案确有不合理之处需要改变完善，必须请示项目部总

附件详情 桥梁概况： 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥，桥梁全长318米，主跨180米，下部结构为双层桥面，上层桥面总宽41.1米，双向8个机动车道；下层桥面总宽50.1米，双向8条机动车道，两侧

目录： 1 编制依据、范围及设计概况 2 项目概要 3 建设项目所在地区特征 4 施工组织安排 5 临时工程 6 施工方法 7 资源配置方法 8 管理措施 9 引用

桥梁通用图纸 包括多个斜交角度的8米板梁构造图，钢筋图，桥面钢筋布置图等。

桥梁通用图纸，包括空心板铰缝及其钢筋构造图，斜空心板底层辅助钢筋构造图(L=10 m)，桥面钝角加强钢筋布置图(L=10m)，空心板支座预埋钢板布置图（L=10m），多跨空心板上部构造横断面图等

技术标准： 　　 1、设计荷载：汽车—20级，挂车—100。 　　 2、桥宽26.1米，布置如下：0.3 3.5 0.5 8.5 0.5 8.5 0.5 3.5 0.3=26.1(m) 　　 栏杆 非

桥梁概况： 　　 本桥为双塔自锚式混凝土悬索桥，全长991米、宽32米，自锚式混凝土悬索桥（跨江主桥）长356米，两侧引桥长534米，引道长101米，主跨长150米，两边跨各长68米，两锚跨各长35米

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：拱结构 特大下承式钢结构系杆拱桥下部结构施工图