深水井结构图cad

本涵入口采用跌水井，出口采用八字墙

某地下室外墙,消防水池墙及集水井节点配筋图 共1张图纸。

集水井施工大样图：集水井平面 不锈钢盖板大样 集水井平面 　　 　　 　　

位置：湖南 编制时间：近代 附件详情 路面排水：正常路段一般填方段由路拱自然漫流到路肩至边坡汇于排水沟。挖方路段由路拱自然漫流至路堑边沟，经急流槽流入路堤边沟或自然沟。超高路段外侧路面

附件详情 该基坑位于第二医院院内，基坑南侧为七层病房楼（采用预制桩基础，桩端标高－13.8m），基坑东侧为自行车棚车棚紧靠一平房，基坑西侧为院内道路，具体位置见基坑环境平面图。基坑开挖底标高为－1

建筑类别：园林建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：条形基础 结构安

附件详情 本井适用于D≤600、D=700~1000、管径大于d1000的雨水管，跌差1.0~4.0米。 人行道上井深3.1m以内及车行道上井深1.9m以内井筒壁厚采用300（单轮砌块），超过部

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 结构安全等级：二级 参考图纸：3张 设计年代：近代

附件详情 包含CAD图： 基坑支护及降水井平面图 支护桩剖面 立柱桩大样 降水井大样图 斜撑与冠梁节点 支撑、冠梁节点图 冠梁转角加强图 编制于近代年 共2张 支撑与

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：100年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 特种结构：水池 基础形式 ：桩基础 结构安

该附件为 18张节点构造详图大样图CAD 包括：梁顶标高低于板面标高构造详图、板面标高低于梁底标高构造详图、变标高折梁纵筋与箍筋构造详图、混凝土梁侧边加腋节点构造详图、混凝土梁预留套管的洞边配

城市道路CAD设计附属结构图

该附件为: 地下三层车站降水井施工技术交底二级 ,，共16页。 主要内容： 车站为地下三层岛式车站，车站结构内净尺寸为139.8(长) ×21.5m(宽)，站台为鱼腹式，宽度9~12m，车

该附件为： 地下三层车站降水井施工技术交底一级 ，，共16页。 主要内容： 车站为地下三层岛式车站，靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长) ×21.5m(宽)，站台为鱼腹式，宽度9~1

该附件为 排水沟及集水井砌筑 技术交底 （模板） ，共11页，可供参考

该资料为 盾构始发端头降水井施工技术交底 降水井深度23m，成孔直径采用￠300mm，内筒采用￠200mm，壁厚t=5mm的PVC管。在盾构机始发施工前1个月做加固实验性降水，检查降水效果，如

该附件为： 三层地铁车站降水井安全技术交底二级 ，，共10页。 主要内容： 车站为地下三层岛式车站，靖宇五道街站结构内净尺寸为139.8(长) ×21.5m(宽)，站台为鱼腹式，宽度9~1

该附件为 砖砌排水检查井及跌水井施工图纸 ，共43页。 资料概况： …… 目录： 部分内容如下：

该附件为： 地铁车站明挖基坑降水井施工方案 ，，共11页。 项目概要： 施工降水采用深管井降水，井孔为钢丝绳冲击钻成孔，降水井孔径为400mm，科技园站主体井深为20m，附属井深14m、间

该附件为： 地铁车站明挖基坑降水井施工方案 ，，共11页。 项目概要： 施工降水采用深管井降水，井孔为钢丝绳冲击钻成孔，降水井孔径为400mm，科技园站主体井深为20m，附属井深14m、间