盖板钢筋节点图

该附件为钢筋混凝土盖板涵通用设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。，共11张CAD设计图。

设计概况： 　　 1、跨径（m）：1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0。 　　 2、该附件为分离式基础钢筋混凝土盖板涵，路基填筑形式与尺寸以路基横断面为准。 　　 3、涵洞全长范围内每4-6

该附件为钢筋混凝土盖板涵通用图，基础形式包含分离式基础、整体式基础，跨径包含1.0m、1.5m、2.0m、4.0m，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。共22张CAD设计图。

技术指标： 　　 1、跨径：1.50、2.00、2.50、3.00、4.00 　　 2、斜交角度：0°、15°、30°、45° 　　 3、荷载：汽车-20级、挂车-100 　　 汽车-超20级、挂车-

该附件为钢筋混凝土盖板涵通用图，内涵孔径包括：2.0m、3.0m、4.0m，对应板长分别为2.5m、3.5m、4.6m，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。共8张CAD设计图。

一、主要技术指标 　　1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 　　2、交角： 　　3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 　　4、盖板以下路基边坡坡率：1∶

跨径：1.5-4.0m。 　　图纸内容：水力特征表，一般构造图，下部构造尺寸表，八字墙尺寸表等共12张图纸。

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　.

涵洞图共包含12张图纸。

附件详情 该附件为钢筋混凝土涵洞设计套图，包含多种不同孔径圆管涵、盖板涵，设计准确，图纸完整，对桥涵设计、施工人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年，共26页。

钢筋混凝土盖板涵标准图全套图，主要包括： h(1)-2-01 钢筋混凝土盖板涵水力计算表 h(1)-2-02 钢筋混凝土盖板涵一般布置图(0°) H(1)-2-03 钢筋混凝土盖板涵

附件详情 技术指标： 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 地震动峰值加速度系数：小于0.05g ...

附件详情 涵洞概况： 净 跨：2.0、3.0、4.0米 净 高：1.5 ～4.0米 荷 载：公路Ⅰ级 填土高：0.6～15.0米 ...... ，共32张CAD设计图。

项目概要 国道改建工程由于线路变更后新增3道1-6米的钢筋混凝土盖板涵。 01-基础开挖施工方法 02-模板体系

项目概要 涵洞工程包括通道及涵洞共计875.5m/31道。其中通道涵洞8道，排水涵洞23道，皆为钢筋混凝土盖板涵形式。 涵洞设置一览表 主要施工方法 钢筋制作、

简介 该附件为公路工程现浇钢筋混凝土盖板涵施工技术交底记录 技术交底内容 00-工程实例 01-盖板涵施工工艺流程图 02-盖板实测项目

该附件为： 钢筋混凝土盖板涵基础及下部构造施工方案 共25p，格式为Word。 一、施工工艺流程： 测量放样→基坑开挖→基底处理→垫层施工→基础施工→墙身施工→台帽施工→盖板施工→洞口

郑州至民权高速公路郑州段TJ-2标起讫里程为K2+000～K13+000，设主线、中牟西互通立交及服务区三段，全线共涵洞通道24道，我标段选定K11+645钢筋混凝土盖板为首件项目。该盖板长29m，宽

附件详情 【项目概要】 国道改移工程涵洞为钢筋混凝土盖板涵，涵长23.52米，与线路前进方向夹角为120°，基础采用分离式基础，洞口采用八字式翼墙。涵台基础、墙身，台帽以及八字墙均采用30号混凝土

该附件为 公路钢筋混凝土盖板涵工程施工方案 ，共22页。 项目概要： 本合同段起讫桩号K148+300-K156+752.07。路线全长8.45公里，总合同工期36个月。 本项目涵洞工