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  • 附件详情 本台车枕木高150mm,钢轨型号为43kg/m,钢轨、枕木用户自备。 本台车为液压自动收模、电动行走式。 本台车半径在原隧道断面半径基础上加大50mm,面板厚12mm。 本台车要求
    作者:网友 发布时间:2020-08-31
  • 位置:湖南 编制时间:近代 附件详情 隧道建筑限界及内轮廓设计图(一) 隧道建筑限界及内轮廊设计图(二) 人行横洞建筑限界及内轮廓设计图 隧道xx端洞口 平面布置图
    作者:网友 发布时间:2020-09-12
  • 图纸内容:削竹式洞门钢筋图,断面图,格栅,加强钢筋,长、短管棚,沉沙井,风机安装,钢插管,限界,行车道,行人横道等51张图纸。
    作者:网友 发布时间:2020-09-12
  • 位置:湖南 编制时间:近代 隧道所处的地质条件:土质隧道 隧道所在的位置:山岭隧道 隧道埋置的深度:深埋隧道 隧道的用途分类:交通隧道 附件详情 隧道建筑限界及内轮廓
    作者:网友 发布时间:2020-09-12
  • 图纸内容:隧道衬砌,洞口,防排水,监控量测,净空限界,内部装饰,施工程序,通风机布置图,行人横洞设计图,照明布置图等共18张图纸。
    作者:网友 发布时间:2020-09-12
  • 位置:湖南 编制时间:近代 隧道所处的地质条件:土质隧道 隧道所在的位置:山岭隧道 隧道的用途分类:交通隧道 附件详情 隧道建筑限界及内轮廓设计图(一) 隧道建筑限界
    作者:网友 发布时间:2020-09-12
  • 图表名称   第五篇:隧道   本册目录   说明书   闸门坳1#隧道隧道表   隧道工程数量汇总表   隧道工程地质平纵面图   建筑限界与衬砌内轮廓图表   中导洞及洞身支护衬砌图表   施工工
    作者:网友 发布时间:2020-11-28
  • 图纸隧道预留预埋设计含隧道内各种必备设备预埋预留设计。   材料名称及规格:可挠金属管(LV-5/50#)、可挠金属管(LV-5/63#)、可挠金属管(LV-5/83#)、HPB235钢筋、HRB33
    作者:网友 发布时间:2020-11-30
  • 二级公路隧道建筑限界、衬砌结构、防排水、施工工法、超前支护、路面结构、钢架结构、风机预留预埋件、预留洞室等。
    作者:网友 发布时间:2020-11-30
  • 隧道所在的位置:城市隧道 隧道的用途分类:交通隧道
    作者:网友 发布时间:2020-11-28
  • 包含隧道主洞建筑限界及内轮廓设计图,衬砌设计图,防排水设计图,机电预留全套设计图
    作者:网友 发布时间:2020-12-03
  • 高速公路隧道设施设计图,含照明,交通信号,内装设计,摄像机安装,变电站及供电系统图等。图纸内含:   隧道设施总体设计图   管理体制构成图   隧道机电设备布置断面图   隧道箱式变电站示意图   
    作者:网友 发布时间:2020-12-13
  • 该附件为: 公路隧道下穿通道设计变更 节点详图 ,,CAD格式。 主要内容: 工程线路全长1581.585m,沿线设有一座桥梁,长147m;设置一座下穿通道,通道共分上下两层,上层长1
    作者:网友 发布时间:2021-05-13
  • 该附件为: 公路隧道照明设计变更 节点详图 ,,CAD格式。 项目概要: 工程线路全长1581.585m,沿线设有一座桥梁,长147m;设置一座下穿通道,通道共分上下两层,上层长12
    作者:网友 发布时间:2021-05-13
  • 资料概况: 隧道为复合式衬砌设计,按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该资料为 高速公路隧道段实施性施工组织设计(182p,近代) 一、项目概要 本项目是国家高速公路网高速公路的一段,该合同段长度2.024Km(左线为ZK44+838.030~ZK46+88
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 项目概要 本合同段起于韩婆垭隧道中部(K171+750),途经庙湾、上柳树湾、狮子岩、掀盘湾、杏子包至长堰塘与K合同段相接(K173+499)。其间无河流,存在不同水量的溪流。与K合同段接头处距离
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料概况: 本道路设计呈南北走向,依次连接XX大道、XX街和各横向道路系统,止于新建桥梁处,城市主干道,红线宽度32m,车行道宽度22m,采用双向六车道,设计车速40km/h,路线长607m,项
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料概况: 本隧道工程全长2.992公里,单洞双向两车道,主洞建筑限界为9m×5m(净宽×净高),紧急停车带建筑限界为12.25m×5m(净宽×净高),采用复合式衬砌形式,洞门为端墙式洞门。道路路
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该资料为 绕城高速公路重点工程隧道设计 鹤山隧道为高速公路隧道,为绕城高速的重点工程。在该资料中洞门采用了削竹式洞门,以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌,洞口段采用明洞开挖,并进行超前
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
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